Nivelul gazului în Germania este alarmant de scăzut. Parlamentul European cere oprirea importurilor de gaz rusesc – dar multe depozite sunt deja goale. Un deficit de aprovizionare fără precedent ar putea fi experimentat în Germania. Se vorbește de preluarea de către stat a pieței gazelor, pentru a face față unei eventuale blocări a aprovizionării.
Nivelul gazului în Germania este alarmant de scăzut
Jocul de-a pisica și șoarecele despre gazele naturale rusești intră în runda următoare. După ce Agenția Federală de Rețea a fost numită administrator pentru filiala gigantului energetic rus Gazprom Germania, s-a dovedit că nu mai era mult gaz de gestionat.
„Două unități de stocare a gazelor care sunt importante pentru Bavaria sunt situate în Haidach, Austria și aparțin filialelor Gazprom Astora și GSA. Prima este plină doar cu 12 la sută, cea din urmă complet goală”, explică Detlef Fischer, șeful Asociației Energiei și Utilităților de Apă din Bavaria, citat de Merkur.de.
Potrivit unui inventar, această situație se aplică majorității depozitelor Gazprom din Germania, care reprezintă aproximativ 20 la sută din capacitatea de stocare a țării: „Gazprom probabil se aștepta ca filialele sale germane să fie expropriate și, prin urmare, a vândut stocurile rămase”, spune Fisher.
Gazprom pleacă din Germania. Cum vor fi afectate livrările de gaze
Bavaria a fost afectată în mod special
Bavaria a fost afectată în mod deosebit: „Unitățile de depozitare relevante pentru Bavaria sunt la 14%, cu aproximativ 10% mai puțin decât media națională”, spune Fischer.
În cazul în care ar exista o interdicție a importului de gaze rusești, s-ar putea folosi și alte rezerve: „Dacă depozitele bavareze sunt goale, putem, dacă piața ne permite, să ne întoarcem la stocurile din restul Germaniei și Europei și să primim livrările rămase apoi în principal din Norvegia prin conducte.”
Cererile experților: dacă Rusia oprește livrările de gaz, Germania ar trebui să „economisească gaz pentru iarnă”
În principiu, însă, stocarea este recomandabilă în cazul opririi gazului: „Dacă gazul rusesc nu ar mai veni în Germania în viitorul apropiat, nu ar trebui să mai golim rezervoarele de stocare, ci să păstrăm gazul pentru iarnă.
În cazul unor evoluții nedorite, legiuitorul ar trebui probabil să intervină din nou, întrucât atât gazul, cât și instalațiile de stocare aparțin unor companii private.”
Pentru că pe piața care este încă liberă, proviziile rămase ar fi pur și simplu vândute celui mai mare ofertant, cum ar fi industria.
În cazul unei penurii de gaze, „gospodăriile private sunt deosebit de protejate”
În cazul în care lipsa are loc într-adevăr, mecanismele de criză intervin: „Dacă gazul rămâne insuficient în Germania, Agenția Federală de Rețea intervine prin intermediul distribuitorului federal de încărcături și decide cine și cât gaz primește. Gospodăriile private sunt deosebit de protejate.”
Cu toate acestea, rețeaua contractuală existentă între dealeri, furnizori și consumatori ar trebui reproiectată: „Este important ca în această situație de urgență furnizorii de energie să fie eliberați de răspundere deoarece nu își pot îndeplini obligațiile de livrare din cauza lipsa gazului”.
Expert în energie: „În cel mai rău caz, statul ar trebui să preia complet piața”
Asta ar răsturna complet piața liberă a gazelor: „În cel mai rău caz, statul ar trebui să preia complet piața – asta nu s-a mai întâmplat până acum.”
Efectul primelor contramăsuri ale guvernului rămâne de văzut: „Va fi, de asemenea, interesant modul în care va fi implementată noua Lege privind stocarea gazelor.
Dacă depozitele nu sunt umplute prin mecanisme de piață, operatorii de sistem de transport – în Bavaria, de exemplu, Bayernets – trebuie să-și procure gazul necesar”, spune Detlef Fischer. Costurile ar fi apoi transferate consumatorilor prin taxe de rețea și o nouă suprataxă.
Gaz lichid alternativ: „Comutația va dura și, mai presus de toate, va fi costisitoare”
Cu toate acestea , Fischer nu vrea să spere la gazul lichid adesea invocat (GNL): „GNL este, din punct de vedere chimic, același gaz natural care este produs în Rusia.
Diferența este că este răcit considerabil și, prin urmare, este livrat pe coastele europene sub formă lichefiată cu o navă.” Acolo este regazeificat și transportat prin rețeaua europeană în Bavaria.
„Cu toate acestea, este imposibil ca GNL din SUA, Qatar sau Africa de Nord să ne ajute substanțial în iarna următoare. Pentru că majoritatea capacităților sunt legate de contracte de cumpărare de mulți ani – așa cum încă mai avem cu Rusia”, avertizează Fischer.
„Traversarea va dura timp și, mai presus de toate, va fi costisitoare, pentru că concurăm la preț cu marii cumpărători din Asia.”
surse: Merkur.de, ziarulromanesc.de