Germania, alertă pe Rin: fluviul a coborât sub pragul critic de 40 de cm, blocaje mari în aprovizionare.
Nivelul scăzut al apelor Rinului îngreunează din ce în ce mai mult aprovizionarea cu bunuri, ceea ce afectează și mai mult aprovizionarea cu energie. La Kaub, Rinul a coborât acum sub pragul critic de 40 de centimetri, anunță Frankfurter Allgemeine.
Vineri, Rinul a coborât sub pragul critic de 40 de centimetri, la nivelul de măsurare Kaub, atingând un nou minim. Apa scăzută face tot mai dificilă aprovizionarea cu bunuri, unele dintre acestea devenind mai importante din cauza crizei energetice simultane.
Citește și: Râul Oder, contaminat cu MERCUR. Tone de peşti morţi din cauza „valului de OTRĂVIRE”
Germania, alertă pe Rin
La punctul de măsurare de la Kaub, în apropiere de Koblenz, se așteaptă ca nivelul să scadă și mai mult în zilele următoare, potrivit Administrației Federale a Căilor Navigabile și a Navigației. Sub nivelul de 40 de centimetri, nu mai este posibil pentru multe barje să navigheze pe râu.
Deficitul de apă exacerbează blocajele în aprovizionarea cu energie, care afectează industria și consumatorii ca urmare a războiului din Ucraina. În locul gazului rusesc, care a devenit rar, unele centrale electrice și companii industriale se bazează pe cărbune, care este transportat prin Rin. Pe râu circulă, de asemenea, produse chimice, cereale și produse din hârtie.
Compania chimică BASF SE a rezervat deja nave speciale pentru ape de mică adâncime din cauza apelor puțin adânci și se bazează mai mult pe calea ferată pentru transportul mărfurilor. Deși în prezent nu există niciun impact, compania spune că nu poate exclude faptul că volumele de producție ale unor fabrici vor fi reduse în următoarele săptămâni.
În pericol funcționarea centralelor
Furnizorul de energie Uniper SE a declarat joi că nu va putea obține suficient cărbune livrat pe calea ferată pentru a-și face să funcționeze centralele electrice la capacitate maximă pentru o perioadă extinsă.
Uniper anunțase deja anterior că va trebui să întrerupă activitatea centralei electrice Staudinger-5 până în septembrie din cauza lipsei de cărbune. La producătorul de oțel Thyssenkrupp AG, o echipă de criză discută zilnic situația. Pentru a asigura aprovizionarea uzinei sale din Duisburg, Thyssen se bazează, de asemenea, pe nave cu un pescaj mai mic.
Furnizorul de servicii logistice Contargo se așteaptă ca în următoarele zile să fie nevoit să întrerupă transportul pe căile navigabile interioare pe Rinul superior și mijlociu, din cauza secetei care continuă. În cazul în care nivelul apei la Kaub va scădea sub 40 de centimetri, așa cum se preconizează începând cu sfârșitul săptămânii, nu va mai fi posibilă trecerea în siguranță a barjelor, a anunțat vineri compania cu sediul la Duisburg.
Se așteaptă ca indicatorul să scadă la 34 de centimetri
Prin urmare, operațiunile pe Rinul superior și mijlociu ar fi în mare parte suspendate în acest caz din motive de siguranță. Flota maritimă de pe Rinul Inferior urmează să primească containere de pe Rinul Mijlociu cu camioane, prin intermediul unui pod terestru, însă capacitățile de transport terestru sunt limitate.
În apele puțin adânci, barjele nu pot lua la bord întreaga capacitate. Acest lucru se întâmplă tot timpul, dar la 39 de centimetri, indicatorul Kauber se află la cel mai scăzut nivel pentru această perioadă a anului, cel puțin din 1993 încoace. Până marți dimineață, se așteaptă ca indicatorul să scadă la 34 de centimetri. Această cifră nu indică adâncimea reală a râului, ci reprezintă o măsură a navigabilității acestuia.
Potrivit Facts Global Energy, comerțul cu 400.000 de barili de produse petroliere pe zi de-a lungul Rinului ar putea fi întrerupt. Aceasta este aproximativ echivalentă cu capacitatea celei mai mari rafinării de petrol din Europa.
surse: Frankfurter Allgemeine, ziarulromanesc.de