Sari la conținut

Biletele de avion la 10 euro devin ISTORIE! Ce spune şeful Ryanair

Etichete:
11/08/2022 14:12 - ACTUALIZAT 21/06/2023 00:11
Ryanair bilete 10 euro

Ryanair nu mai vinde bilete la 10 euro. Compania aeriană nu va mai oferi zboruri la preţuri mici din cauza scumpirilor combustibilului, a declarat pentru BBC şeful companiei aeriene, Michael O’Leary. Acesta a adăugat că „era biletului de 10 euro s-a încheiat”.

„Cred că nu vom mai avea bilete de 10 euro. Cotaţiile petroliere sunt mult mai ridicate după invadarea Ucrainei de către Rusia. Cred că nu vom mai vedea astfel de tarife timp de mai mulţi ani„, a afirmat Michael O’Leary într-un interviu pentru BBC Radio 4.

Acesta a adaugat însă că, în opinia lui, oamenii nu vor renunţa la transportul aerian. Şeful companiei aeriene a precizat în acest context că, în ciuda creşterii costului vieţii, se aşteaptă ca pasagerii să caute opţiuni cu costuri mai mici, mai degrabă decât să reducă zborurile.

Companiile aeriene de tip low-cost, cum este Ryanair dar şi rivala britanică Easyjet, au bulversat piaţa transportului aerian în ultimii 20 de ani graţie preţurilor lor reduse. Acest lucru a stimulat călătoriile pe distanţe scurte, în special pentru vacanţe de tip city break.

>>> Haos în aeroporturi: 4 sfaturi de la un însoțitor de bord pentru oricine plănuiește o călătorie cu avionul în această vară

Ryanair nu mai vinde bilete la 10 euro. Cât de mult vor creşte preţurile?

Potrivit lui Michael O’Leary, tarifele medii la biletele Ryanair ar urma să crească de la aproximativ 40 euro, până la aproximativ 50 de euro pe cursă în următorii cinci ani.

Această creştere, având în vedere care este structura tarifară a curselor de tip low-cost, în care există numeroase costuri suplimentare pentru bagaje, ar putea duce la majorarea semnificativă a costului total al unei călătorii dus-întors până la câteva sute de euro.

Scumpirea petrolului în ultimul an (cu un avans de 36% în cazul ţiţeiului Brent cotat la Londra) afectează în mod deosebit companiile low-cost în raport cu transportatorii tradiţionali dar se resimte şi în bugetele gospodăriilor.

Cu toate acestea, Michael O’Leary crede că cererea pentru călătorii cu avionul se va menţine. Şi că, având în vedere constrângerile bugetare cu care se confruntă consumatorii, transportatorii de tip ‘low cost’ vor controla cea mai mare parte a pieţei.

>>> Ryanair introduce o nouă rută aeriană București-Berlin

Sursa: BBC, ZiarulRomanesc.de

Continuați să citiți în Ziarul Românesc