Maxim 30 minute în centrul Vienei – Traficul auto în centrul Vienei urmează să fie restricționat. Totuși, conceptul consilierului orășenesc Ulli Sima (SPÖ) face furori. El susține că mașinile pot circula în centru maxim 30 de minute, totul înregistrat pe camere. Nebunia măsurilor „climatice” devine problematică pentru șoferi.
>>> Austria, un muncitor forestier român a murit într-un accident de muncă la Niedernsill
Maxim 30 minute în centrul Vienei
De ani de zile, politicienii discută despre traficul auto în Viena. Scopul este să se ajungă la mai puține gaze de evacuare și locuri de parcare, dar mai multe zone pietonale și spații verzi. Prin urmare, mașinile ar trebui să fie clar restricționate în primul district.
Consilierul de transport Ulli Sima (SPÖ) a prezentat anul trecut un concept finalizat. Mașinile ar trebui să aibă voie să circule în centrul orașului pentru maximum 30 de minute, în caz contrar vor exista penalități. Dacă vrei să stai mai mult cu mașina, trebuie să o duci într-o parcare.
>>> La Viena se cultivă legume ORGANICE în cimitire: ”Mormintele sunt ideale pentru grădinărit”
Camerele video trebuie să monitorizeze mașinile din sectorul 1
Controlul trebuie efectuat cu ajutorul camerelor video. Acestea ar trebui să monitorizeze intrările și ieșirile de pe Ring și parcările, relatează „Der Standard”. Există excepții pentru rezidenți, companii și taxiuri. Totuși, conceptul provoacă entuziasm.
Sima critică guvernul federal pentru blocarea implementării. Utilizarea unui astfel de sistem de monitorizare necesită o modificare a Legii privind circulația rutieră (StVO). Totuși, Ministerul Transporturilor susține că traficul ar putea fi calmat fără utilizarea camerelor. Criticile vin și din partea susținătorilor confidențialității.
Sima, la rândul său, se referă la concepte de cameră similare, precum cele din Bologna sau Torino. Proiectul de calmare a traficului este susținut și de coaliția Neos în oraș și de Markus Figl (ÖVP), șeful districtului din oraș, potrivit raportului „Standard”.
Consilierul vienez pentru transport se așteaptă ca utilizarea locurilor de parcare din primul cartier să scadă cu 23 la sută. Locurile de parcare care nu mai sunt necesare ar putea fi transformate în spații verzi.
>>> Gata cu seniorii la volan? Uniunea Europeană anunță modificări ale permiselor de conducere
Finanțare scumpă
Ministerul Protecției Climei de la Leonore Gewessler subliniază că în prezent se lucrează la modificarea Legii privind circulația rutieră. Dar finanțarea este și o sursă de critică. Potrivit documentelor de la comitetul director din mai 2022, lansarea camerelor de supraveghere ar costa aproximativ 18,6 milioane de euro.
Aproximativ 53.000 de mașini ajung în primul district în fiecare zi. „Vrem să implementăm unul dintre cele mai mari proiecte de protecție a climei din istoria orașului nostru. Ministrul Transporturilor responsabil de acest lucru, Leonore Gewessler, trebuie să acționeze în sfârșit”, a cerut Ulli Sima (SPÖ) în urmă cu câteva luni.