Introdus în 2020, semnul rutier cu trei persoane într-o mașină este unul dintre cele mai noi pe șoselele din Germania. La acel moment, a intrat în vigoare o modificare a regulamentului de circulație rutieră (StVO), prin care au fost introduse amenzi mai aspre și indicatoare rutiere suplimentare. Printre altele, semnul 1010-71: o mașină în care se pare că trei persoane stau una lângă alta. Ce înseamnă mai exact acest indicator rutier?
>>> Schimbarea obligatorie a permiselor de conducere: mai sunt doar câteva luni la dispoziție
Semnul rutier cu trei persoane într-o mașină
Imaginea poate induce în eroare la prima vedere. În mod evident, nu înseamnă că pasagerii unui vehicul trebuie să se așeze în acest fel. Denumirea semnului suplimentar este destul de greoaie: „autoturisme sau motociclete cu ataș care sunt ocupate de cel puțin trei persoane” – pe scurt, „vehicule cu mai mulți ocupanți”.
„Semnele suplimentare sunt, de asemenea, semne de circulație”, precizează secțiunea 39 alineatul 3 din StVO. „Semnele suplimentare prezintă simboluri negre, desene sau inscripții pe fond alb cu chenar negru, dacă nu se specifică altfel”.
>>> Sondaj: În fiecare secundă germanul regretă că a trecut la o mașină electrică
Ce înseamnă acest indicator rutier
Inițial, semnul avea scopul de a oferi mașinilor sau motocicletelor cu ataș cu cel puțin trei persoane la bord un privilegiu plăcut: să li se permită folosirea benzii destinate transportului în comun, care este în mod normal interzisă mașinilor, excepție făcând taxiurile și, uneori, mașinile electrice. Amenda pentru încălcare acestei prevederi este de 55 de euro.
Scopul nu a fost doar de a face traficul mai sigur, ci și de a reduce transportul individual motorizat – de exemplu, pentru a promova utilizarea unei mașini pentru transportul mai multor persoane.
Dar lucrurile nu au mers așa cum s-a preconizat: accesul pe benzile pentru autobuze nu a fost permis. Motivul? Temerea că accesul acestor vehicule ar fi putut îngreuna transportul public local. Ca urmare, noul semn și-a pierdut brusc scopul propus. Cu toate acestea, autoritățile de trafic rutier îl pot folosi, de exemplu, atunci când efectuează teste de trafic.
Sursa: T-Online. ZiarulRomanesc.de