Miercuri, 24 aprilie, un camion-platformă condus de un șofer român a atras atenția autorităților pe drumul federal B47, lângă Michelstadt. Camionul transporta un alt camion de dimensiuni mici, iar partea din spate lovea asfaltul la denivelări.
Șoferul, în vârstă de 21 de ani, intenționa să parcurgă aproximativ 1.200 de kilometri până în România, dar greutatea totală a vehiculului era de 5.620 de kilograme, depășind maximul permis de 3.500 de kilograme.
„Astfel, supraîncărcarea a fost de peste 60%. De asemenea, poliția a constatat o greșeală în asigurarea încărcăturii”, informează un comunicat de presă al poliției germane. În plus, au fost descoperite aproape 40 de defecțiuni tehnice grave la vehicul.
CITIȚI ȘI ► Controale în Germania – Ce trebuie să știe toți șoferii români
După o oră și jumătate, un expert a anulat ITP-ul camionului din cauza numărului mare de defecte și l-a clasificat ca fiind „nesigur pentru conducere”. Vehiculul trecuse cu doar două zile înainte de inspecția tehnică generală în România.
Autoritățile au fost nevoite să interzică continuarea călătoriei vehiculului. Șoferul și proprietarul au fost obligați să plătească un depozit de garanție de patru cifre pentru a acoperi procedurile pentru aplicarea unei amenzi.
