Ziarul Românesc Spania >> Avertizarea DGT Spania referitoare la triunghiurile de urgență. Siguranța în domeniul rutier continuă să evolueze. Pe măsură ce ne îndreptăm către un viitor în care tehnologia este mai avansată, se reînnoiește și modul în care sunt semnalate urgențele pe drumurile spaniole. Cu 3 ani înainte de sosirea noutății, se apropie o altă schimbare importantă în modificările reglementărilor rutiere din Spania. Aflăm despre ce este vorba, în continuare articolului. (Continuați să citiți după fotografie)
>>> Lege DGT Spania: Se vor retrage permisele de conducere ale șoferilor de peste 65 de ani?
Avertizarea DGT Spania referitoare la triunghiurile de urgență
Triunghiurile de urgență sunt retrase și vor fi înlocuite cu luminile conectate V-16 dotate cu conectivitate și geolocalizare. 1 ianuarie 2026 este ziua stabilită pentru această modificare, scrie okdiario.com. Aceste tipuri de lumini au fost concepute pentru a comunica cu DGT și serviciile de urgență, în cazul în care are loc un accident sau o avarie.
Tehnologia promite o mare îmbunătățire a eficienței în domeniul situațiilor de urgență din Spania. Nu trebuie să uităm că pentru mulți șoferi spanioli care se aventurează dincolo de granițe, este cu adevărat important ca în unele țări vecine precum Franța, Portugalia sau Italia, triunghiurile de urgență să fie încă obligatorii. Chiar dacă luminile V-16 vor fi adoptate în Spania, cetățenii spanioli, tot vor trebui să aibă triunghiurile disponibile dacă vor călători în aceste țări. Putem aplica aceeași regulă vestei reflectorizante în unele locuri.
>>> Studiu: Vreți să fiți puternici pe măsură ce îmbătrâniți? Beți această băutură
Nerespectarea reglementărilor străine poate duce la o serie de sancțiuni în domeniul financiar, așa că șoferii înșiși vor trebui să cunoască bine reglementările locale atunci când trec granițele.
Conectivitatea internațională și provocările pe care le implică
Una dintre probleme este faptul că această conectivitatea a luminilor V-16 are o serie de limite. Deoarece aceste lumini, în afara teritoriului spaniol, devin simple lumini V-16 care nu sunt conectate.
În acest fel, soferii nu mai pot comunica cu DGT sau să ofere o geolocalizare. În schimb, dacă are loc un accident sau o defecțiune într-o țară străină, utilitatea luminilor V-16 crește semnificativ.
Se așteaptă însă să există o colaborare internațională între autoritățile de trafic și alte organizații echivalente din alte țări, care să permită conectivitatea acestor dispozitive.
Concluzii
După cum puteți vedea, luminile V-16 vor reprezenta o modificare interesantă, care va schimba modul în care sunt raportate situațiile de urgență. Singurul lucru care ar putea fi îmbunătățit este faptul că încă nu este un semn de consens în Uniunea Europeană. Așadar, localizarea nu va funcționa în afara granițelor spaniole. În orice caz, acesta este sigur un pas înainte care va ajuta la vizualizarea mai clară a anumitor situații periculoase de pe drumurile și autostrăzile din Spania.