Poliția și inspectoratele de muncă au controlat luni, 20 mai, 341 de camioane în zona portului din Anvers. Șoferii de camioane petrec adesea weekendul în condiții precare de muncă și de viață în parcările mari din zonă. Cu toate acestea, mulți dintre ei nu par să fie deranjați de asta. „În total, s-au dat amenzi de 255.762 de euro, în principal companiilor de transport“, conform serviciilor de control.
Operațiunea la scară largă, numită Pukhus, a început luni dimineață, în jurul orei 8. Poliția a închis parcarea pentru camioane Goordijk de pe Noorderlaan și a filmat întregul teren cu ajutorul dronelor.
Scopul operațiunii a fost de a controla toate camioanele prezente și șoferii lor pentru a identifica eventualele încălcări ale legislației sociale. Operațiunea a vizat în principal politicile angajatorilor. Aceștia sunt, în teorie, obligați să se asigure că șoferii lor au condiții decente de muncă și de viață, dar realitatea este adesea departe de a fi ideală. (Continuă mai jos)
CITIȚI ȘI ► Șofer român de camion, amendat cu peste 5.000.000 de EURO și condamnat la închisoare
Odihnă
„Verificăm, de exemplu, odihna săptămânală a șoferului, dar și dacă nu sunt nevoiți să-și petreacă odihna lungă în cabina camionului. Șoferii ar trebui să aibă, de asemenea, posibilitatea de a se întoarce acasă la fiecare patru săptămâni”, explică inspectorul de muncă Pieter Wyckaert, prezent la fața locului. Pe lângă diverse inspectorate sociale interne și externe, la operațiune au participat și ministrul Justiției, Paul Van Tigchelt, și ministrul de Interne, Annelies Verlinden.
„În caz de încălcări, angajatorul șoferului primește o amendă imediată de cel puțin 1.800 de euro”. Dacă amenda nu este plătită, camionul poate fi confiscat. „Dar, în general, vedem că angajatorii preferă să plătească această amendă imediată”, spune Wyckaert. (Continuă după fotografie)
Teama de concediere
Acest lucru este confirmat de Claudiu, unul dintre șoferii români controlați care a dorit să vorbească deschis presei. „Șeful nostru știe că încălcăm regulile, dar speră să scape cu o amendă unică. Este mai ieftin decât să trebuiască să ofere cazare la hotel sau apartament pentru toți șoferii„, spune el cu o oarecare resemnare.
Ceea ce spune el se repetă adesea în discuțiile noastre, în principal cu șoferii de camion români și bulgari. Mai departe, Cristian și Ionut își susțin compatriotul. „Poliția ne spune că nu avem voie să dormim aici, dar unde să mergem?”, se întreabă Cristian cu voce tare. Ambii șoferi spun, de asemenea, că mulți dintre colegii lor preferă să păstreze pentru ei banii pentru o eventuală cazare.
CITIȚI ȘI ► Șofer român de camion, amendat cu aproape 3.000.000 de EURO. Bonus: 2 ani de închisoare
„Pur și simplu nu există suficiente hoteluri în această zonă portuară. Să nu mai vorbim de igiena din aceste hoteluri. Și, în plus, nu ne place să ne lăsăm camioanele nepaziate, altfel hoții ar avea cale liberă. Noi, șoferii de camion, nu avem nicio problemă să dormim în propriile camioane”, spune Cristian. „Aceste controale nu sunt bune”, crede Ionut. „Ne chinuim din greu pentru a ne întreține familiile și ne temem să nu fim concediați”, spune el.
În total, pe parcare se aflau 341 de camioane. „Toate cele 202 de vehicule în care se afla șoferul au fost controlate. Pentru 135 de șoferi, angajatorul nu a furnizat cazare adecvată, aceștia petrecând weekendul în camionul lor”, a declarat purtătorul de cuvânt al poliției, Wouter Bruyns.
„35 de șoferi erau plecați de acasă de mai mult de patru săptămâni, iar în 70 de cazuri camioanele nu se întorseseră în țara în care firma are sediul de mai mult de opt săptămâni”, a declarat Bruyns. „În total, au fost aplicate amenzi în valoare de 255.762 de euro, majoritatea fiind pentru companiile de transport”. Inspectorii au început, de asemenea, o investigație asupra unei companii românești care folosește parcarea ca bază pentru operațiuni.