Semnele de circulație sunt esențiale pentru siguranța rutieră, avertizând, informând și reglementând comportamentul șoferilor. Direcția Generală de Trafic (DGT) din Spania este responsabilă de gestionarea și menținerea siguranței rutiere, impunând amenzi celor care nu respectă regulile. Cu toate acestea, semnificația unor semne de circulație poate fi dificil de înțeles pentru șoferii care nu sunt la curent cu noile reglementări.
Semnul de circulație R-200
Unul dintre cele mai necunoscute și importante semne de circulație din Spania este R-200. DGT explică faptul că acest semn indică obligația de a opri din cauza apropierii de un punct de taxare, vamă, control de poliție etc. Pe semnul R-200 apare un fond alb, cu o linie neagră, adesea însoțit de un indicator care explică situația specifică. Aceste puncte pot include și mijloace mecanice de oprire. (Continuă după fotografie)
CITIȚI ȘI ► Truc ingenios DGT pentru a afla pe moment dacă ați fost prins de un radar
Impactul financiar al taxelor de drum
Taxele de drum din Spania generează sume considerabile pe parcursul anului, deoarece șoferii trebuie să plătească o anumită taxă pentru a călători între diverse orașe. Conform Mapfre Spania, „taxele de drum sunt evoluția modernă a porților de trecere utilizate în trecut”. Practic, șoferii trebuie să plătească o sumă de bani pentru a folosi anumite drumuri sau pentru a ieși de pe acestea. Statul colectează o sumă semnificativă de bani din aceste taxe, utilizată pentru construirea și întreținerea drumurilor. (Continuă mai jos)
Cele mai scumpe taxe de drum din Spania
Taxele de drum permit șoferilor să se deplaseze liber prin țară, dar costurile pot fi semnificative. Cea mai scumpă taxă de drum din Spania se găsește în Tunelul Sóller din Mallorca. Are o lungime de 3 kilometri și costă 5 euro pentru nerezidenți. Acesta este un cost considerabil pentru șoferii care doresc să viziteze orașul cu mașina.
Conform Mapfre Spania, alte taxe de drum costisitoare includ Tunelul del Cadí (0,38 cenți pe kilometru), Tunelul Vallvidriera, autostrada de la San Cugat la Manresa (0,24 cenți pe kilometru), tunelurile Artxanda și M-12 de la aeroportul Barajas din Madrid (0,22 cenți pe kilometru).
