Se restrânge accesul autovehiculelor clasice în orașe: fără restricții vor fi doar cele electrice. Guvernul a decis să implementeze rapid Green Deal-ul Comisiei Europene, interzicând accesul autovehiculelor clasice în orașe. Interdicția nu va fi totală pentru început, accesul fiind permis contra unor taxe diferențiate în funcție de modelul de mașină. Astfel, cei cu posibilități financiare reduse vor plăti mai mult. Singurele vehicule permise fără restricții vor fi cele electrice. (Continuă după fotografie)
Se restrânge accesul autovehiculelor clasice în orașe
Pentru cei care nu au reacționat la Legea privind mobilitatea urbană durabilă de anul trecut, Guvernul a elaborat deja metodologia de aplicare a tarifelor și interdicțiilor pentru autovehiculele clasice, care va intra în vigoare anul acesta. Aplicarea taxelor și amenzilor pentru vehiculele non-electrice a fost amânată cu un an, dar această amânare este menită să forțeze cetățenii să facă credite pentru achiziția de mașini electrice, scrie national.ro. Cei care refuză vor fi obligați să achite taxe la fiecare intrare în zonele interzise din orașe, afectând în special persoanele cu venituri reduse. Taxele vor fi calculate în funcție de norma de poluare a mașinii, ceea ce înseamnă că posesorii de vehicule mai vechi vor plăti mai mult.
>>> Citește și: „Adio mașini electrice, revenim la benzină”. Anunțul gigantului este o lovitură pentru campionii „green”
Transportul public și mobilitatea activă
Guvernul promovează soluțiile de transport durabil. Cum ar fi: transportul public, bicicletele, trotinetele electrice și mersul pe jos, susținând că acestea vor contribui la sănătatea și bunăstarea cetățenilor. Totuși, pentru mulți români, măsura echivalează cu o întoarcere în trecut, întrucât nici măcar cetățenii din Occident nu mai doresc mașini electrice din cauza numeroaselor dezavantaje, precum autonomia redusă, riscul de incendii și prețurile prohibitive. (Continuă după fotografie)
>>> Citește și: Cerere redusă de mașini electrice: Audi închide o importantă fabrică
Responsabilitatea autorităților locale
Guvernul a pasat autorităților locale responsabilitatea instituirii zonelor cu acces interzis sau contra cost. Acestea trebuie să instituie două tipuri de zone cu emisii scăzute (ZNSE). Una cu tarife de acces în funcție de clasele de autovehicule și alta cu restricții de acces pentru vehiculele clasice. Autoritățile locale trebuie să implementeze mecanisme de control al accesului și să asigure transport public adecvat și infrastructură pentru mobilitatea activă.