Începând de anul viitor, milioane de șoferi vor trebui să plătească suplimentar pentru asigurarea auto, deoarece vehiculul lor va intra într-o clasă de tip mai scumpă. Anumite mașini vor fi în special afectate de această măsură. Vă spunem în continuare tot ce trebuie să știți despre scumpirea asigurării auto în Germania din 2024. (Continuați să citiți după fotografie)
>>> Schimbarea obligatorie a permiselor de conducere: mai sunt doar câteva luni la dispoziție
Clasele de tip pentru asigurarea auto: așa funcționează clasificarea
Când se clasifică clasele regionale, cel mai important factor este locul în care accidentele au loc deosebit de frecvent. Acest lucru este de obicei mai des în orașe decât în zonele rurale. În consecință, regiunile rurale sunt, în general, evaluate mai bine decât orașele mari. Berlinul a avut cel mai rău record de pagube de ani de zile. Clasele de tip, pe de altă parte, sunt despre modele de mașini specifice. Principiul este relativ simplu: dacă un model provoacă daune mici și costuri mici de daune, atunci primește o clasă de tip scăzută. Dacă un anumit vehicul provoacă multe daune și plăți mari de asigurare, acesta este grupat într-o clasă de tip înaltă. Citiți și >>> Risc de amendă de peste 5.000 de euro pentru șoferii care urcă la volan cu acest obiect vestimentar
Scumpirea asigurării auto în Germania din 2024: prime mai mari pentru 7,4 milioane de șoferi
Asociația Generală a Industriei Germane de Asigurări (GDV) a publicat noile statistici ale clasei de tip. Asigurarea ar deveni mai scumpe pentru aproximativ 7,4 milioane de șoferi în anul viitor. Aceștia vor fi evaluați în sus în asigurarea de răspundere civilă pentru autovehicule în viitor. Cu toate acestea, aproximativ 5,4 milioane de șoferi pot beneficia de modificări: vor fi clasificați în jos în viitor. Pentru majoritatea șoferilor (29,4 milioane sau 70 la sută) rămâne aceeași clasă de tip ca în anul precedent. De altfel, lista de clase de tip GDV nu este obligatorie pentru asigurători – dar majoritatea o urmează. Citiți și >>> Autocolant galben pe parbriz? Mașina ar putea fi scoasă la licitație, acționați rapid
Clasele de tip se schimbă de obicei cu un nivel în sus sau în jos. Există însă și excepții: Ford Focus 1.0/ 74 kW (tip DEH, din 2018) și Audi Q5 50 TDI Quattro (tip FY, din 2017), de exemplu, se deteriorează fiecare cu trei clase de tip. Pe de altă parte, Suzuki Ignis cu tracțiune integrală (tip MF, din 2016) s-a îmbunătățit cu trei clase și Dacia Jogger (tip DJF, din 2022) cu două clase.
Următoarele modele, de exemplu, sunt în general evaluate favorabil în clasele de tip:
| Model | Clasa de răspundere/clasa parțial cuprinzătoare/ clasa completă de răspundere |
| Hyundai i10 1.1 | 15 / 12 / 10 |
| Kia Picanto 1.0 | 15 / 15 / 12 |
| Opel Corsa D 1.4 | 15 / 13 / 12 |
| Skoda Fabia | 14 / 15 / 11 |
| Smart Fortwo Coupe ED | 12 / 13 / 11 |
Următoarele modele, printre altele, sunt evaluate înalt în clasele de tip:
| Model | Clasa de răspundere/clasa parțial cuprinzătoare/clasa completă |
| Audi RS6 Avant 4.0 | 19/30/30 |
| BMW X6 M50D | 24/32/32 |
| Jeep Grand Cherokee Trackhawk | 22 / 32 / 30 |
| Lexus RX450H Hybrid AWD | 21 / 33 / 32 |
| Mercedes-Benz GT 4 uși 43 | 21 / 31 / 30 |
Sursa: Chip.de, ZiarulRomanesc.de