Schimbări pentru șoferi în 2026: Anul viitor, șoferii din Germania se vor confrunta cu modificări majore: carburanți mai scumpi, reguli noi de circulație, obligația de a schimba anumite documente și termene suplimentare, a căror depășire poate costa scump. Află tot ce trebuie să știi pentru a evita amenzile și surprizele neplăcute.
Schimbări pentru șoferi în 2026: Noua normă de emisii Euro 7
Din 2026, șoferii vor trebui să respecte o serie de reglementări noi – de la cerințe privind autoturismele, la permisul de conducere și asigurări, până la carburanți mai scumpi. Unele dintre acestea au ca scop creșterea siguranței și protejarea mediului, dar multe vor avea un impact financiar semnificativ. Una dintre schimbări privește noua normă de emisii Euro 7.
De la 29 noiembrie 2026, norma Euro 7 va deveni obligatorie pentru autoturismele și vehiculele comerciale ușoare nou dezvoltate. Pentru toate vehiculele nou înmatriculate, această regulă se va aplica la sfârșitul anului 2027.
Noile reglementări impun o măsurare mai precisă a particulelor ultrafine și, pentru prima dată, includ și prafurile generate de uzura anvelopelor și a frânelor. Din 2035, vor exista limite uniforme pentru toate vehiculele, potrivit T-Online.de.
Citiți și ► Lovitură uriașă pentru șoferi: Germania interzice milioane de mașini diesel
Cerințe noi pentru bateriile autovehiculelor electrice
Au fost introduse și standarde minime de durabilitate pentru baterii la mașinile electrice și hibrizii plug-in:
- după 5 ani sau 100.000 km, bateria trebuie să păstreze cel puțin 80% din capacitatea inițială;
- după 8 ani sau 160.000 km – minimum 72% din capacitate.
Noi clase de asigurare
În 2026, o parte dintre șoferii din Germania vor trebui să țină cont de modificările claselor de asigurare. O nouă modalitate de calcul poate duce la prime mai mari pentru anumite modele de mașini, în timp ce alți proprietari ar putea plăti mai puțin decât până acum. Valoarea finală a primei va depinde de tipul vehiculului, istoricul daunelor și locul de reședință al șoferului.
Noul sistem e-call obligatoriu
Din ianuarie 2026, toate autoturismele și vehiculele comerciale ușoare nou proiectate vor trebui să fie dotate cu sistemul digital e-call de nouă generație – „Next Generation eCall”.
Vehiculele fără acest sistem nu vor mai primi omologarea de tip. Din ianuarie 2027, această cerință se va aplica tuturor vehiculelor nou înmatriculate.
Citiți și ► Prima autostradă cu cântar încorporat în Germania! Șoferii vor primi amenzi fără a mai fi opriți de poliție
Schimbarea permisului de conducere – termen limită
Șoferii trebuie să fie atenți și la obligația de a schimba permisul de conducere. Pentru anumite serii de ani, termenul limită este până în ianuarie 2026. Cine nu respectă acest termen riscă amendă și sancțiune administrativă.
Șoferii al căror permis de conducere a fost emis între 1999–2001 trebuie să îl înlocuiască cu un document nou, securizat împotriva falsificării, sub formă de card din plastic, cel târziu până la 19 ianuarie 2026. Noul permis va fi valabil 15 ani și costă aproximativ 25 de euro.
Inspecții tehnice (TÜV) și noi tahografe
Mașinile cu abțibild TÜV albastru vor trebui să efectueze inspecția tehnică obligatorie în 2026. După trecerea cu succes a inspecției, vehiculul va primi autocolantul maro care atestă valabilitatea verificării.
Din iulie 2026, pentru vehiculele comerciale ușoare cu masa între 2,5 și 3,5 tone, folosite în transportul internațional, vor fi introduse tahografe inteligente obligatorii. Aceste dispozitive vor înregistra automat timpul de lucru al șoferului și trecerile de frontieră.
Taxă CO₂ mai mare și bilete mai scumpe
De la 1 ianuarie 2026, șoferii trebuie să se pregătească pentru carburanți mai scumpi – taxa CO₂ va crește la 55–65 euro pe tonă, ceea ce va duce la o nouă scumpire a benzinei și motorinei.
Schimbări importante pentru șoferii de camioane în Germania. Din 2026, pe autostrăzi vor apărea capcane invizibile
Pe autostrăzi va fi implementat un nou sistem de control, menit să eficientizeze supravegherea traficului și a siguranței. Experții avertizează că noile soluții ar putea duce la mai multe amenzi și consecințe mai drastice pentru șoferii de camioane. Primele instalații vor apărea pe una dintre principalele rute din Renania de Nord-Westfalia.