Uniunea Europeană (UE) pregătește o nouă directivă privind permisul de conducere care conține o mulțime de reguli controversate la care toate țările trebuie să adere dacă va fi adoptată. Se discută schimbări semnificative, în special pentru șoferii noi și cei în vârstă. Dar și limite de viteză pentru anumite mașini, revocarea permisului de conducere în alte state UE și multe alte reglementări. Vă spunem în continuare la ce schimbări ale permisului de conducere că puteți aștepta în curând în UE. (Conținuați să citiți după fotografie)
>>> Patru din cinci șoferi nu pot identifica acest indicator rutier comun
Schimbări ale permisului de conducere în UE
A 4-a directivă privind permisul de conducere nu a fost încă adoptată, dar UE lucrează în prezent la detalii în comitetele sale, iar acestea sunt destul de dure, după cum arată un proiect de raport al organismului responsabil.
Despre ce e vorba? UE dorește să modernizeze complet directiva existentă privind permisul de conducere 2006/126/CE, care a fost adoptată în decembrie 2006, cu noi reglementări. Încă nu este clar când se va aplica noua versiune. Planul inițial era adoptarea noii directive privind permisul de conducere în 2023, după care urma să fie implementată în legislația națională. Dar ținânc cont de propunerile controversate, ar putea dura mult mai mult. Citiți și >>> Modificări majore la înmatricularea mașinilor: atât costă de la 1 septembrie
Restricții pentru șoferi noi și cei în vârstă
Iată câteva puncte care ar putea avea un impact major, în special pentru șoferii noi și pentru cei în vârstă:
- Limită de viteză pentru șoferii începători: se discută limitele de viteză clasificate în funcție de grupele de vârstă. Din motive de siguranță, șoferii începători ar putea fi limitați la 90 km/h. Mai multe detalii AICI >>> Acești șoferi nu vor mai avea voie să conducă noaptea! Scade și limita de viteză
- Al doilea test de conducere: Un regulament privind permisul de conducere cu probă ar fi, de asemenea, o noutate. După încheierea perioadei de probă, ar trebui introdus un nou test de conducere.
- Interdicție de conducere pe timp de noapte: Se discută încă o posibilă interdicție de conducere pe timp de noapte pentru șoferii începători, pe care statele membre UE o pot stabili, de exemplu, de la miezul nopții până la 6 a.m. Mai multe detalii aici >>> Interdicția de a conduce noaptea? Noua idee a Uniunii Europene ar putea face viața dificilă pentru milioane de șoferi
- Permis de conducere pentru vârstnici: șoferii mai în vârstă s-ar putea confrunta cu mai multă birocrație și costuri mai mari. Potrivit proiectului, permisele de conducere ar trebui să fie valabile doar șapte ani de la 60 de ani, doar cinci ani de la 70 de ani și doar doi ani de la 80 de ani. După expirarea perioadei de valabilitate, este necesară reînnoirea permisului de conducere. Persoanele în vârstă afectate trebuie să suporte singuri costurile. Eliberarea de noi documente nu este asociată doar cu un nou test de conducere. UE intenționează să efectueze teste medicale și psihologice complete pentru a determina aptitudinea de a conduce. Mai multe detalii aici >>> Gata cu seniorii la volan? Uniunea Europeană anunță schimbări majore ale permiselor de conducere
Nou permis de conducere și limită de viteză pentru SUV-uri
Se are în vedere și un permis de conducere suplimentar pentru SUV-uri sau vehicule grele, deoarece pentru permisul auto standard ar trebui să existe o limită de greutate de 1.800 de kilograme pentru vehicul. Aceasta va fi însoțită de o limită de viteză de 110 km/h.
Aceasta înseamnă că oricine dorește să conducă mașini mai grele trebuie să obțină propriul permis de conducere, care ar trebui să se numească „B+”. Ar trebui să puteți obține acest permis de conducere suplimentar doar de la vârsta de 21 de ani.
Vine permsiul digital!
Formarea șoferilor ar trebui să fie digitalizată în viitor. Ce ar trebui să fie și posibil: susținerea testului de conducere teoretic și practic în diferite state membre ale Uniunii Europene. În plus, se discută despre permisul de conducere digital. A 4-a directivă privind permisul de conducere este menită să aducă permisele de conducere pe telefoanele mobile. Citiți și >>> Sfârșitul permisului de conducere clasic: UE pregătește schimbări majore pentru șoferi
Permisul de conducere de probă ar trebui să fie acceptat în întreaga UE. Acest lucru ar face posibilă și conducerea însoțită în străinătate. În general, reglementările pentru conducerea însoțită ar trebui uniformizate în întreaga UE. Vești proaste pentru șoferii începători: în prezent, există o singură perioadă de probă, dar aceasta se va schimba și vor fi introduse perioade de probă pentru toate clasele dobândite.
Utilizarea B196 în străinătate
În Germania, de câțiva ani, se poate obține un permis de conducere auto (Clasa B) cu extensia B196, care face posibilă conducerea motocicletelor ușoare de până la 125 cmc. Cu toate acestea, această extindere se aplică numai în Germania. Însă acest lucru s-ar putea schimba odată cu a patra directivă privind permisul de conducere, deoarece reglementările ar fi apoi recunoscute în întreaga UE, ceea ce înseamnă că veți putea conduce o motocicletă de 125 cc peste granițele naționale.
>>> Autocolant roșu pe mașină: sub nicio formă nu urcați la volan
Revocarea permisului de conducere în UE
A patra directivă privind permisul de conducere are ca scop standardizarea și recunoașterea reciprocă a duratei revocării permisului de conducere. Aceasta înseamnă că o interdicție de conducere impusă într-o țară din UE s-ar aplica și în alte țări ale Uniunii. De asemenea, ar trebui introduse limite uniforme pentru consumul de alcool și droguri. Aceste modificări vor fi susținute prin adaptarea sistemelor de puncte din fiecare țară și prin stocarea detaliilor permisului de conducere ale tuturor cetățenilor UE într-o bază de date la nivel european, pentru a facilita munca poliției în timpul controalelor.
>>> Se schimbă regulile pentru permisele auto în UE: veți conduce aceste mașini cu categoria B
Sursa: Chip.de, ZiarulRomanesc.de