În timp ce majoritatea șoferilor se pregătesc de trecerea în noul an, o schimbare aparent banală poate deveni o problemă serioasă pentru milioane de proprietari de vehicule din Germania. La schimbarea anului, valabilitatea unor inspecții tehnice expiră automat, iar cei care nu sunt atenți riscă amenzi, puncte de penalizare și chiar complicații cu asigurarea. Totul se învârte în jurul binecunoscutului autocolant TÜV, mai exact a celei portocalii, cu numărul 25. Un simplu detaliu de pe plăcuța de înmatriculare poate face diferența dintre o verificare la timp și costuri neașteptate.
Inspecția tehnică expiră: ce se întâmplă cu plăcuța portocalie
Potrivit informațiilor furnizate de TÜV SÜD, toate autocolantele de culoare portocalie, inscripționate cu anul 25, își pierd valabilitatea odată cu trecerea în noul an. Inspecția tehnică periodică, cunoscută drept HU, este obligatorie pentru majoritatea vehiculelor la un interval de doi ani. Astfel, aproape jumătate dintre șoferii din Germania sunt vizați de această schimbare, în special proprietarii de autoturisme mai vechi de trei ani.
Regula nu se aplică doar mașinilor personale, ci și motocicletelor, remorcilor, autorulotelor și altor tipuri de vehicule. În cazul autovehiculelor noi, prima inspecție este necesară abia în al treilea an, însă pentru restul, termenul-limită se apropie rapid.
Unde verifici luna și cine trebuie să acționeze urgent
Autocolantul TÜV se află pe plăcuța de înmatriculare din spate, iar luna limită este indicată de cifra poziționată în partea superioară a cercului colorat. Dacă, de exemplu, în partea de sus apare cifra 12, inspecția este valabilă până în decembrie 2025. În aceste cazuri, șoferii mai au un mic răgaz. Alții însă, cu luni expirate mai devreme, trebuie să acționeze chiar din ianuarie pentru a evita sancțiunile.
Există și o toleranță de până la două luni, în care nu se aplică amenzi. Totuși, această perioadă diferă de la un caz la altul, iar mulți șoferi riscă să depășească termenul fără să își dea seama.
Citiți și: Fără TÜV! Milioane de mașini perfect funcționale ar putea fi scoase din circulație în Germania
Din martie încep sancțiunile: cât de scump poate deveni un simplu „am uitat”
Odată depășită perioada de grație, lucrurile se complică. De la două luni întârziere, încep avertismentele financiare, iar pe măsură ce trece timpul, sancțiunile cresc. Nu doar vehiculele aflate în trafic trebuie să aibă TÜV valabil, ci și cele parcate pe domeniul public, conform Echo24.
Situația devine cu adevărat serioasă atunci când se circulă în 2026 cu o plăcuță expirată din 2025. În acest caz, nu mai este vorba doar de amendă sau puncte de penalizare, ci și de riscuri legate de asigurare. În cazul unui accident, asiguratorul poate dispune o expertiză, iar lipsa unui TÜV valabil poate duce la refuzul parțial sau total al despăgubirilor, chiar dacă șoferul nu este vinovat.
Reprezentanții TÜV recomandă programarea din timp a inspecției tehnice și verificarea periodică a datei-limită, care apare și în certificatul de înmatriculare al vehiculului. Programările pot fi făcute inclusiv online, fără drumuri inutile sau apeluri telefonice. Din 2026, plăcuța TÜV va avea culoarea albastră.