Schimbare pentru camioane din decembrie – Industria transporturilor se luptă de ani de zile cu multe probleme. Fie că este vorba despre lipsa personalului, lanțurile limitate de aprovizionare, lipsa locurilor de parcare pe autostrăzi și multe altele. Luna decembrie vine cu o nouă veste proastă pentru transporatatori. Va avea loc o creștere semnificativă a taxei pentru camioane. Aceasta va fi aproape dublă pentru camioanele pe motorină, deoarece atunci se vor datora 200 de euro pe tonă de CO2. Creșterea va afecta cu siguranță și consumatorii.
Citiți și ► Interdicția pentru camioane în Germania în 2024. Amenzi mari pentru nerespectarea interdicției
Schimbare pentru camioane din decembrie
De la 1 decembrie, taxele pentru camioanele care circulă prin Germania vor crește. Guvernul federal intenționează să genereze venituri suplimentare de aproximativ șapte miliarde de euro pe an și, prin urmare, va introduce o suprataxă de 200 de euro pe tonă de CO2. Aceste venituri vor fi investite în transportul feroviar, care este de așteptat să fie mai ecologic. Portalul Kreiszeitung a întrebat companiile de expediții din Germania de Est despre modul în care această suprataxă le va afecta afacerile.
„Nu putem suporta costuri suplimentare, în cele din urmă această majorare va ajunge să fie suportată de către clienți”, a spus Christoph Mengel, director de construcții al companiei de expediție și logistică Borchers Nordwest din Prinzhöfte. Acest lucru va alimenta doar inflația în mod inutil. Statul se comportă de parcă ar face ceva. Dar nu mai rămâne nimic decât costuri inutile”, s-a plâns el. Citiți mai mult ► Creștere substanțială a taxei pentru gunoi de anul viitor: câți bani veți plăti în plus
Taxe dublate pentru camioane în Germania: transportatorii sunt revoltați
Potrivit lui Mengel, „o cutie de bere ar putea costa în curând cu un euro mai mult”. Managerul a calculat un exemplu în care a ținut cont de viitoarele costuri suplimentare: Dacă un camion transportă încărcături goale la o companie aflată la aproximativ 750 km distanță și se întoarce cu un camion plin, acesta ar fi un cost suplimentar de 600 de euro pe 1.500 de kilometri. „Este o diferență semnificativă. Inspectăm aproximativ 50 de camioane”, a explicat Mengel.
► Cresc contribuțiile la asigurările de sănătate: cât veți plăti din 2024
Sandra Herbst este vicepreședinte al Asociației de Stat a Companiilor de Transport și Logistică din Bavaria (LBT) și conduce ea însăși o companie în Bamberg. Până acum a fost nevoită să calculeze în jur de 200.000 de euro pe lună drept taxe pentru cele 130 de camioane ale ei. Din decembrie taxele vor ajunge la 400.000 de euro. O povară enormă pe care trebuie să o transmită clienților săi. Aceasta înseamnă că creșterea taxei va afecta din nou consumatorul. „Există proiecții de la asociația noastră că o familie de patru persoane va avea până la 370 de euro în costuri suplimentare pe an din cauza alocației taxei”, spune Herbst.
