Schimbare majoră privind inspecția tehnică: În curând, milioane de șoferi germani ar putea spune adio dosarelor cu hârtii și lipsei de transparență. Ministerul Federal al Transporturilor pregătește o schimbare majoră: digitalizarea completă a accesului la inspecția tehnică periodică (TÜV). Noua tehnologie va permite stocarea și verificarea rezultatelor printr-un simplu cod QR, accesibil direct de pe telefonul mobil – un pas uriaș spre modernizarea administrației auto din Germania.
Un sistem digital conectat la rețeaua națională de înmatriculare
Noul sistem de verificare tehnică va fi integrat în platforma digitală i-Kfz, care va include și certificatul electronic de înmatriculare. Astfel, toate datele vehiculului – de la istoricul inspecțiilor până la statutul de înmatriculare – vor fi disponibile într-o aplicație unificată, menită să reducă birocrația și timpul pierdut în fața ghișeelor.
Pentru protejarea datelor, ministerul promite un sistem de acces în mai multe etape. Doar proprietarii înregistrați ai vehiculelor sau reprezentanții lor autorizați vor putea accesa informațiile despre inspecții. Fiecare link va fi unic, imposibil de anticipat, reducând riscul de acces neautorizat. În paralel, informațiile vor putea fi consultate și direct prin intermediul site-ului KBA sau al aplicației dedicate.
Tranziție lentă – hârtia nu dispare încă
Deși planul este ambițios, realitatea din teren va rămâne neschimbată pentru moment. Centrele de inspecție vor continua să folosească documentele pe suport fizic, iar șoferii vor putea alege între formatul clasic și cel digital. Asociațiile auto au subliniat că digitalizarea trebuie să completeze, nu să înlocuiască, sistemul existent, pentru a evita confuzii și întârzieri.
Raport alarmant al TÜV: una din cinci mașini, pericol public
În timp ce Germania lucrează la digitalizarea sistemului, un raport recent al TÜV pentru 2025 ridică semnale de alarmă privind starea parcului auto. Aproape 21% dintre vehiculele verificate au prezentat defecțiuni grave sau chiar periculoase. Peste 15.000 de mașini au fost retrase imediat din circulație din cauza riscului ridicat pentru siguranța rutieră.
Problemele devin dramatice în cazul automobilelor mai vechi de zece ani, unde aproape o treime nu trec testul de siguranță. În acest context, autoritățile discută deja posibilitatea introducerii unei inspecții anuale obligatorii pentru vehiculele mai vechi, pentru a reduce accidentele și emisiile poluante.