Schimbare majoră pentru șoferi în 2026: sistemul eCall trece la o nouă generație, milioane de mașini vor rămâne cu tehnologia veche. eCall, sistemul automat care a devenit obligatoriu în toate mașinile noi din UE după 31 martie 2018, poate salva vieți. La un accident grav, acesta contactează automat serviciile de urgență, transmite locația și datele vehiculului, iar șoferii pot iniția manual apelul din cockpit dacă sunt conștienți. Problema este că tehnologia pe care funcționează — rețelele 2G și 3G — dispare treptat.
Schimbare majoră pentru șoferi în 2026
Rețeaua 3G a fost deja dezactivată în Germania, iar 2G va fi oprită în 2028. Fără conexiune la rețea, sistemul nu poate transmite un apel de urgență. Prin urmare, milioane de mașini aflate deja în trafic se îndreaptă spre o situație critică: un eCall funcțional doar „pe hârtie”, dar inutil din cauza infrastructurii depășite, scrie echo24.de.
Uniunea Europeană introduce o versiune modernizată, „Next Generation eCall”, care devine obligatorie în mai multe etape. Începând cu 1 ianuarie 2026, toate modelele noi de vehicule sub 3,5 tone care primesc omologare trebuie să fie echipate cu tehnologia modernizată. Iar de la 1 ianuarie 2027, aceasta devine obligatorie pentru toate mașinile noi vândute pe piață.
>>> Citiți și: Germania, schimbul permiselor de conducere se apropie: Ce șoferi trebuie să ia măsuri până în ianuarie 2026?
Noua versiune va utiliza rețele 4G (LTE) și, pe viitor, 5G. Asta înseamnă conexiuni mai stabile, timpi mai rapizi de trimitere a datelor și fiabilitate crescută în situații de urgență. Experții spun că, în anii următori, sistemul ar putea transmite informații suplimentare, precum parametri medicali sau imagini de la locul accidentului, pentru ca echipajele de salvare să poată evalua situația înainte de a ajunge la fața locului.
Ce se întâmplă cu mașinile echipate cu eCall vechi
Vehiculele care folosesc sistemul actual își pot continua utilizarea normală, nu există obligație de modernizare. Problemele vor apărea abia în momentul în care rețelele 2G vor fi dezactivate. Atunci, sistemul pur și simplu nu va mai putea efectua apeluri de urgență.
>>> Citiți și: Cel mai lung drum drept din lume este o adevărată provocare mentală: 240 km fără curbe, în mijlocul deșertului
Posibilitatea de a moderniza tehnic mașina depinde de model. În multe cazuri, conversia la noua tehnologie fie nu este posibilă, fie costă foarte mult. Specialiștii subliniază că șoferii care intenționează să cumpere o mașină în perioada de tranziție ar trebui să fie atenți la ce tip de eCall este instalat. În paralel, 2026 va aduce și alte scumpiri pentru șoferi, inclusiv creșterea taxei CO₂, ceea ce va impacta costul carburantului.