Românii cu datorii nu mai pot cumpăra mașini: Guvernul anunță o schimbare radicală în relația dintre cetățeni și administrațiile publice locale. Românii care nu își achită obligațiile fiscale către bugetele locale ar putea rămâne fără dreptul de a cumpăra mașini, de a construi case sau chiar de a-și păstra permisul de conducere. Noile măsuri anunțate de ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, și premierul Ilie Bolojan, sunt menite să crească gradul de colectare a impozitelor și amenzilor restante, dar stârnesc deja controverse.
Românii cu datorii nu mai pot cumpăra mașini și nu mai pot construi case
Una dintre cele mai dure prevederi este introducerea unei așa-numite „liste a rușinii”, care va face publice, pe site-urile primăriilor, numele persoanelor fizice care au datorii către stat. Astfel, secretul fiscal va fi parțial eliminat, pentru ca autoritățile locale să poată afișa natura și valoarea datoriilor, dar și datele de identificare ale celor vizați. Oficialii spun că aceasta este o măsură de transparență, dar criticii avertizează asupra posibilelor abuzuri și stigmatizări publice.
Cei care nu și-au plătit taxele, impozitele sau amenzile locale nu vor mai putea cumpăra și înmatricula autoturisme în România. Spre deosebire de actuala legislație, care impune doar vânzătorului să prezinte certificatul de atestare fiscală, noile reglementări vor impune această obligație și cumpărătorului. Dacă are datorii, tranzacția nu se poate finaliza.
De asemenea, românii care visează la o casă nouă, dar au restanțe către primărie, nu vor mai putea obține autorizație de construire. Este o măsură drastică, ce poate afecta zeci de mii de contribuabili, în special în marile orașe, unde întârzierile la plata impozitelor sunt frecvente.
Citiți și ► „În Germania este mai rău”: Declarația sfidătoare a premierului Bolojan către o femeie însărcinată stârnește revoltă
Executări private și permis suspendat pentru datorii
Într-o mișcare fără precedent, statul va permite primăriilor să apeleze la firme private de recuperare a creanțelor, exact ca în cazul băncilor. Astfel, încasarea datoriilor restante va putea fi externalizată către executori fiscali privați, iar cheltuielile aferente vor fi suportate exclusiv de debitor.
Mai mult, permisul de conducere va fi suspendat automat dacă amenzile de circulație nu sunt plătite în termen de 90 de zile de la primirea procesului-verbal. Restituirea permisului va fi condiționată de plata integrală a tuturor datoriilor la bugetul local. Practic, se leagă dreptul la mobilitate de comportamentul fiscal al cetățeanului.
Statul vrea să înăsprească și regimul amenzilor
Executivul propune și modificarea modului în care sunt calculate amenzile achitate anticipat. În prezent, contravenienții pot achita doar jumătate din minimul prevăzut în termen de 15 zile. Guvernul vrea însă ca aceștia să plătească jumătate din valoarea exactă a amenzii aplicate de agentul constatator, care poate fi mai mare decât minimul legal.
Scopul este de a descuraja practicile prin care contravenienții „scapă ieftin” prin plata rapidă. Totul face parte dintr-un pachet legislativ mai amplu, menit să întărească disciplina fiscală la nivel local și să reducă pierderile bugetare anuale, estimate la sute de milioane de euro.