in

România, raiul samsarilor: jumătate dintre mașinile second-hand au kilometrajul dat înapoi

România este raiul samsarilor, pentru că legea lasă mână liberă vânzărilor de mașini rulate. Astfel, legislația nu îi pedepsește pentru kilometri dați înapoi, așa că aceștia nu au rețineri când vine vorba despre astfel de practici. Un studiu realizat de InspectorAuto.ro arată că 7,5 milioane de kilometri au fost șterși, pur și simplu, de pe kilometrajele unor mașini rulate, înainte ca acestea să fie scoase la vânzare.
Chiar dacă un vânzător auto postează seria de şasiu pentru ca un potenţial client să poată verifica istoricul automobilului, în aproape jumătate din cazuri kilometrajul a fost modificat, potrivit datelor InspectorAuto.ro, vânzătorul mizând pe clientul care “merge pe încredere”.
Pentru studiu, InspectorAuto.ro a luat în calcul 1.589 de maşini second-hand la vânzare pe Internet în luna noiembrie 2019 cu VIN-ul (seria de şasiu) afişat în anunţ. Studiul a constat în verificarea kilometrajului acestor maşini în baza de date InspectorAuto.ro.
Dintre cele 1.589 de maşini la mâna a doua verificate, 259 de maşini (16,3%) aveau daţi înapoi între 399.617 km şi 5.067 km , 509 de maşini (32%) aveau daţi înapoi sub 5.000 km, iar 821 de autoturisme (51,6%) aveau km reali.
“În urma verificărilor, am constatat că 259 de maşini rulate şi aflate la vânzare pe piaţa auto din România aveau daţi înapoi peste 7,5 milioane de kilometri în total. VIN-ul era la vedere, tocmai pentru a întări credibilitatea că aceste maşini au kilometri reali şi că vânzătorii nu au ce să ascundă. Rezultă o medie de 28.967 kilometri daţi înapoi per maşină (media este una aritmetică astfel că la extrema de sus cifrele sunt mult mai mari). Cel mai mult au fost daţi înapoi 399.617 kilometri şi cel mai puţin 5.067 kilometri”, spune Mihai Cune, fondator InspectorAuto.ro.
Jumătate dintre cele 1.589 de maşini verificate în cadrul studiului au avut totuşi kilometri reali (821 de maşini) fără niciun artificiu din partea vânzătorului, deci există şi maşini cu kilometri nemodificaţi dar trebuie să ştim care sunt acestea. Depistarea lor este foarte simplă, trebuie verificat istoricul de kilometri pe baza seriei de şasiu.

Wizz Air introduce două noi curse spre Germania și Spania

Percheziții în Timiș la membrii unei grupări specializată în trafic de migranți