Regulă riscantă pe autostradă: În Germania, regulile de circulație sunt adesea nu doar complicate, dar și dificil de înțeles. În cazul uneia dintre ele – așa cum subliniază experții – legea în vigoare poate fi chiar periculoasă. De aceea, ei recomandă ca în anumite situații să încalci conștient regulile. Este o situație rară în care specialiștii recomandă deschis neconformarea cu legea în numele siguranței rutiere. Problema se referă la situații care pot apărea oricărui șofer.
Regulă riscantă pe autostradă. Experții sfătuiesc să fie încălcată în acest caz
Deja la școala de șoferi înveți cum să intri corect pe autostradă. După intrarea pe banda de accelerare, trebuie să mărești semnificativ viteza și să te integrezi lin în circulația de pe banda dreaptă a autostrăzii. Trebuie să ții cont – indiferent că este ambuteiaj sau nu – că șoferii care circulă pe autostradă sau pe drumul expres au prioritate. Nerespectarea priorității atrage după sine o amendă de cel puțin 25 de euro. Dacă în plus pui în pericol șoferul cu prioritate, amenda crește la 100 de euro și primești în plus 1 punct de penalizare la Flensburg.
În caz de accident, amenda crește la 120 de euro.
Citește și: Salariile germane în 2025 au crescut. ”Mai rămâne puțin după creșterea contribuțiilor” – scrie „Spiegel”
Conform reglementărilor, la intrările pe autostradă trebuie – conform legii – să te oprești la capătul benzii de accelerare. Așa prevede codul rutier german (StVO) și de obicei este marcat cu o linie continuă pe carosabil. Totuși, de aici rezultă un pericol semnificativ. Mai ales când traficul se desfășoară fluent, adică nu este ambuteiaj, pe banda dreaptă a autostrăzii vehiculele se deplasează adesea cu viteză mare.
Integrarea în trafic poate duce la pericol.
Ce spun experții în trafic
Conform portalului german Inside-digital.de, majoritatea experților recomandă să continui să conduci chiar și la capătul benzii de accelerare. Deși intrarea pe banda de urgență fără o nevoie urgentă este formal ilegală, în acest caz este o soluție justificată.
>>> Citiți și: Afectează peste 330 de angajați: Trei companii germane, deținute de gigantul elvețian, au declarat faliment
ADAC explică astfel: „În această excepție particulară este permis – în ciuda contrarietății cu legea în vigoare – să intri pe banda de urgență și să te integrezi cât mai rapid și mai sigur în traficul fluent.”
De asemenea, experții de la bussgeldrechner.org confirmă: „Mulți instructori auto sfătuiesc să accepți o eventuală amendă și să folosești banda de urgență. La prima ocazie poți apoi să te retragi pe o bandă de circulație obișnuită.”