Pe autostrăzile Germaniei începe o nouă eră a controlului rutier. Pentru prima dată, o autostradă din Germania – A4, între Aachen și Köln – va fi dotată cu un sistem de cântărire încorporat direct în carosabil. Inovația va permite măsurarea automată a greutății vehiculelor aflate în mișcare, iar șoferii care depășesc limitele legale vor primi amenzi automate fără să mai fie opriți de poliție.
Prima autostradă cu cântar încorporat în Germania: tehnologie invizibilă
Proiectul, lansat de Oficiul Federal pentru Logistică împreună cu Autobahn GmbH, marchează o premieră absolută în Germania. Noul sistem de senzori este capabil să cântărească fiecare vehicul în timp real, în timp ce acesta rulează cu viteză pe autostradă. Scopul este simplu, dar crucial: reducerea riscurilor cauzate de camioanele supraîncărcate, care pun în pericol infrastructura și siguranța rutieră.
Porțiunea de test de pe A4 a fost aleasă strategic. Zona este una dintre cele mai circulate din vestul Germaniei, traversată zilnic de mii de transporturi grele, inclusiv camioane internaționale. Noile cântare vor identifica automat vehiculele care depășesc greutatea admisă, trimițând datele direct către autorități.
Citiți și ► Germania a finalizat prima autostradă pentru biciclete: ce lungime are
Amenzi automate pentru vehiculele supraîncărcate
Pentru șoferii de TIR, vremurile s-au schimbat. O simplă depășire a greutății maxime poate declanșa o amendă instantanee, fără avertisment. În plus, sistemul va permite autorităților să monitorizeze în timp real starea traficului și încărcarea infrastructurii, reducând riscul de accidente și deteriorări costisitoare.
Citiți și ► Schimbări importante pentru toți șoferii din Germania începând cu 2026
Dacă tehnologia se dovedește eficientă, planul este ca și alte autostrăzi germane să fie dotate cu acest sistem inovator. În câțiva ani, cântarele inteligente ar putea deveni standard pe întreaga rețea rutieră a Germaniei, transformând modul în care este gestionată siguranța pe drumurile europene.
Autoritățile susțin că scopul proiectului nu este punitiv, ci preventiv. Prin automatizarea controlului, Germania face un pas spre digitalizarea infrastructurii și creșterea siguranței pentru toți participanții la trafic. Pentru majoritatea șoferilor de autoturisme, noul sistem va trece complet neobservat. Însă pentru camioane, autocare și rulote grele, fiecare kilometru va conta.