Un zbor aparent banal spre Londra s-a transformat, în doar câteva secunde, într-una dintre cele mai grave tragedii aviatice din istoria recentă. Prăbușirea avionului Air India, soldată cu 260 de morți, ridică acum suspiciuni cutremurătoare, iar anchetatorii vorbesc despre detalii din cabina piloților care schimbă radical direcția investigației.
Ancheta ia o direcție tulburătoare
Pe 12 iunie 2025, avionul Air India, cursa 171, s-a prăbușit la doar 32 de secunde după decolare, în apropiere de aeroportul din Ahmedabad. Ancheta oficială a Autorității Indiene pentru Investigarea Accidentelor Aeriene (AAIB) indică o turnură neașteptată: varianta unui defect tehnic este tot mai mult exclusă, iar atenția se concentrează asupra unei posibile acțiuni intenționate a unuia dintre piloți.
Potrivit informațiilor citate de Bloomberg, anchetatorii nu au identificat defecțiuni mecanice și nici urme de sabotaj. Deși inițial un avocat american susținea existența unor indicii tehnice, aceste ipoteze au fost abandonate. În schimb, datele din cabina piloților au deschis un scenariu mult mai greu de acceptat.
Raportul intermediar al AAIB arată că, la doar trei secunde după desprinderea de la sol, ambele comutatoare de alimentare cu combustibil ale motoarelor au fost mutate din poziția „RUN” în „CUTOFF”. Această manevră a dus practic la oprirea motoarelor imediat după decolare.
Ce au discutat piloții înainte de prăbușire
Înregistrările audio din cabină, citate de publicația The Hindu, descriu un schimb de replici extrem de neliniștitor. Unul dintre piloți îl întreabă pe celălalt de ce a oprit alimentarea cu combustibil, iar răspunsul vine sec: nu el ar fi făcut acest lucru. Acele câteva secunde surprinse pe bandă sunt acum în centrul anchetei și al controverselor internaționale.
La manșa aeronavei se afla căpitanul Sumeet Sabharwal, în vârstă de 56 de ani, cu peste 15.600 de ore de zbor. Alături de el, copilotul Clive Kunder acumulase peste 3.400 de ore de experiență. Ambii erau considerați piloți experimentați, fapt care amplifică misterul din jurul tragediei.
Citiți și: Tragedie într-o destinație de vacanță. O macara s-a prăbușit peste un tren în mișcare, cel puțin 32 de morți
Conform The Telegraph, instituții americane susțin tot mai ferm ipoteza unei acțiuni deliberate a pilotului, în timp ce în India există voci care indică posibile responsabilități ale producătorului Boeing. Tatăl căpitanului, Pushkaraj Sabharwal, în vârstă de 91 de ani, respinge categoric aceste acuzații. El îl descrie pe fiul său drept un pilot excepțional și cere o anchetă complet neutră. De asemenea, Federația Piloților Indieni critică dur direcția investigației, considerând nejustificată audierea unor membri ai familiei pilotului decedat.
Un dezastru cu urmări devastatoare
Avionul Boeing 787-8 Dreamliner s-a prăbușit într-un cămin studențesc al BJ Medical College, nu departe de aeroportul din Ahmedabad. 241 de persoane aflate la bord și 19 oameni de la sol și-au pierdut viața. Un singur pasager a supraviețuit, suferind răni grave, relatează Merkur.
Este primul accident mortal din istoria modelului Boeing 787 Dreamliner și primul accident major Air India după preluarea companiei de către grupul Tata, în 2022. Familiile victimelor au primit compensații în valoare de 1,25 crore de rupii, aproximativ 140.000 de euro. Rezultatele finale ale anchetei sunt încă așteptate, iar confirmarea ipotezei unei acțiuni deliberate ar plasa acest caz printre cele mai șocante din istoria aviației civile.