Încărcarea mașinii electrice devine la fel de simplă ca cea a unui smartphone. Porsche a prezentat o placă revoluționară de încărcare inductivă, care elimină complet cablurile și conexiunile fizice. Conducătorul auto nu trebuie decât să parcheze deasupra panoului, iar procesul începe automat, fără efort suplimentar.
Placa Porsche care schimbă viitorul mobilității electrice
Cayenne Electric – putere și autonomie de top. Noua tehnologie debutează odată cu Cayenne Electric, modelul care marchează un pas decisiv pentru marca din Stuttgart. SUV-ul va fi disponibil atât în versiune cu motor termic, cât și complet electrică, însă varianta pe baterii vine cu cifre impresionante: încărcare la stații rapide de până la 400 kW (10–80% în mai puțin de 16 minute), recuperare de energie de până la 600 kW și autonomie WLTP de peste 600 km.
Performanțele dinamice nu dezamăgesc: de la 0 la 100 km/h în sub trei secunde în versiunea Turbo, cu șasiu activ și tracțiune integrală variabilă. În stadiul actual, prototipurile testate sunt camuflate, însă deja promit o revoluție tehnologică și o experiență complet nouă pentru clienți.
Revoluția are loc sub mașină
Ceea ce atrage privirile la târgurile auto nu este doar designul, ci mai ales tehnologia ascunsă sub caroserie. Placa de încărcare inductivă permite transferul de energie fără conexiuni fizice, evitând problemele legate de murdărie sau îngheț. Totul este integrat în panoul inferior al Cayenne-ului, ceea ce face sistemul robust și adaptat pentru utilizare zilnică.
Inginerii Porsche au proiectat platforma astfel încât să poată fi integrată în Grupul Volkswagen, ceea ce ar deschide calea pentru volume mari și costuri reduse. Dacă tehnologia va fi implementată și la alte mărci, de la Audi la Volkswagen, impactul asupra industriei va fi uriaș.Prototipul a fost prezentat la Salonul Auto de la München, unde a atras atenția nu doar prin vopsea specială și camuflaj, ci și prin promisiunea unei încărcări complet automate și aproape fără pierderi
Oportunități pentru companii și orașe
Viitorul acestei tehnologii nu se limitează la uz personal. Parcările publice, locurile de staționare pe termen scurt sau flotele corporative ar putea fi echipate cu aceste plăci, simplificând radical logistica de încărcare. Orașele și furnizorii de energie ar putea dezvolta noi modele de business bazate pe acces facil și eficiență.
Sistemul este gândit să ofere și siguranță. Panoul este retractabil și ușor de instalat, puterea maximă de încărcare fiind de 11 kW. În plus, un radar integrat detectează mișcările din apropiere și oprește procesul dacă un animal sau un obiect se află prea aproape.
La nivel de eficiență, placa Porsche atinge 90% randament, față de 94% în cazul stațiilor clasice. Prin comparație, încărcarea wireless a unui telefon mobil are o eficiență de doar 60–70%. Toate funcțiile pot fi controlate prin aplicație, ceea ce face experiența complet digitalizată.
Citeşte şi: Așa funcționează banda de “mecanici falși” care înşeală șoferii în vârstă
Inovație la un preț premium
Neoficial, sistemul ar urma să coste între 6.000 și 7.000 de euro, o sumă semnificativă dar justificată pentru o tehnologie aflată la început de drum. Avantajele însă sunt clare: dispar cablurile, experiența devine mai curată și mai sigură, iar mobilitatea electrică intră într-o nouă etapă.
Potrivit prezentării realizate de Porsche la Salonul Auto de la München, acesta este doar începutul unei revoluții tehnologice care ar putea schimba modul în care orașele și companiile gestionează infrastructura pentru vehicule electrice, conform kleinezeitung.at. (Foto: Canva Pro)