Pierderi uriașe pentru Deutsche Bahn – Deutsche Bahn (DB), compania feroviară de stat din Germania, a raportat o pierdere de 760 de milioane de euro în primul semestru din 2025. Deși suma este impresionantă, reprezintă totuși o îmbunătățire considerabilă față de aceeași perioadă din 2024, când pierderile atinseseră 1,6 miliarde de euro.
Pierderi uriașe pentru Deutsche Bahn
Conducerea DB se declară optimistă, afirmând că este pe drumul cel bun pentru a reveni pe profit operațional până la finalul anului 2025. Totuși, această țintă ambițioasă depinde de o performanță mult mai bună în a doua jumătate a anului. În primele șase luni, veniturile au crescut cu 3,4%, ajungând la 13,3 miliarde de euro, însă sub așteptările companiei. Obiectivul pentru întregul an este de 27 de miliarde de euro.
Pentru a reduce costurile, Deutsche Bahn a recurs la restructurări în administrație, în paralel cu sprijinul primit de la stat. Guvernul federal a acoperit o parte din lucrările de întreținere ale rețelei, un efort menit să ușureze presiunea financiară asupra companiei. Aceste măsuri se înscriu în strategia generală de redresare a operatorului feroviar.
Vânzarea Schenker și reducerea datoriilor
Pierderi uriașe pentru Deutsche Bahn – Un moment-cheie în redresarea financiară a fost vânzarea filialei logistice Schenker în aprilie. Această tranzacție a permis reducerea semnificativă a datoriilor Deutsche Bahn cu 10,5 miliarde de euro, ajungând la aproximativ 22 de miliarde. CEO-ul Richard Lutz a declarat că „se fac progrese pas cu pas”, subliniind importanța acestor decizii strategice.
Situația rămâne complicată la DB Cargo, divizia de transport de marfă. Volumul transportat a scăzut cu 10%, iar veniturile au fost cu 9% mai mici decât anul trecut, totalizând 2,5 miliarde de euro. Chiar dacă pierderile s-au redus cu 165 de milioane de euro, divizia continuă să fie pe minus, cu un deficit de 96 de milioane. Bruxellesul a transmis că DB Cargo trebuie să devină profitabilă până la sfârșitul lui 2026 pentru a evita riscul desființării, scrie BILD.
Record de pasageri și investiții masive în rețea
În ciuda dificultăților, numărul pasagerilor a crescut. În prima jumătate a anului, 943 de milioane de persoane au ales trenul, cu 24 de milioane mai mult decât în 2024. Călătoriile pe distanțe lungi au atins un nou record, cu 66,3 milioane de pasageri. Punctualitatea trenurilor a crescut ușor, atingând 63,4%, însă obiectivul pentru 2025 este de minimum 65%.
Pentru a susține aceste îmbunătățiri, Deutsche Bahn investește în reabilitarea infrastructurii. După finalizarea lucrărilor pe ruta Frankfurt–Mannheim, urmează modernizarea liniei Berlin–Hamburg. Guvernul german plănuiește un fond special de 500 de miliarde de euro pentru modernizarea infrastructurii, din care peste 20 de miliarde ar putea fi direcționate către căile ferate în 2025.