România în Schengen în 2023 – Parlamentul European a dat un semnal extraordinar de puternic miercuri, susținând cu o majoritate covârșitoare aderarea României și Bulgariei la spațiul Schengen „până la sfârșitul anului 2023”. Eurodeputații au votat în favoarea unei rezoluții care solicită Consiliului UE să ia măsuri urgente pentru a permite celor două țări să se alăture în sfârșit zonei de liberă circulație. Eurodeputații au deranjat și domeniul verde în declarația lor, susținând că românii care stau la cozi la granițe, cu mașini și camioane, poluează extraordinar de mult mediul cu CO2.
>>> „România în Schengen, nu mai sunt obstacole”, declarația OFICIALĂ de la Bruxelles
România în Schengen în 2023
Cu 526 de voturi „pentru”, 57 de voturi „împotrivă” și 42 de abțineri, Parlamentul European a subliniat faptul că România și Bulgaria îndeplinesc deja toate criteriile de aderare la Schengen. În comunicatul de presă, se menționează că decizia Consiliului din decembrie 2022 de a respinge aderarea celor două țări fără o justificare juridică a fost regretabilă și lipsită de transparență.
Eurodeputații susțin că un spațiu Schengen extins, fără controale la frontiere, ar consolida Uniunea Europeană și ar aduce beneficii tuturor statelor membre. În prezent, toate statele membre ale UE, cu excepția Bulgariei, Ciprului, Irlandei și României, fac parte din zona Schengen, inclusiv statele din afara UE, precum Islanda, Norvegia, Elveția și Liechtenstein.
>>> Austria își menține opoziția vehementă față de aderarea României la spațiul Schengen
Neajunsurile suferite de români și bulgari la granițe
România în Schengen în 2023 – Situația actuală afectează în mod negativ atât economia, cât și cetățenii celor două țări. În comunicatul de presă, se menționează că românii și bulgarii se confruntă cu întârzieri, birocrație și costuri suplimentare atunci când călătoresc sau fac afaceri în străinătate, în comparație cu cetățenii din statele Schengen. De asemenea, deputații au evidențiat inconveniențele și impactul negativ asupra șoferilor de camioane, care se confruntă cu condiții de muncă dificile din cauza întârzierilor la punctele de trecere a frontierei.
Imoact negativ asupra mediului
Pe lângă impactul economic și social, absența României și Bulgariei în Schengen are și un impact negativ asupra mediului înconjurător. Numeroasele vehicule aflate în așteptare la frontieră duc la creșterea emisiilor de dioxid de carbon, cu aproximativ 46.000 de tone emise anual. Această poluare adițională pune în pericol sănătatea șoferilor, a agenților vamali și a persoanelor care locuiesc în apropierea punctelor de trecere a frontierei, potrivit news.ro.
Rezoluția adoptată de Parlamentul European mai solicită Comisiei Europene să evalueze pierderile financiare, câștigurile nerealizate și impactul asupra mediului cauzate de neaderarea României și Bulgariei la Schengen din 2011 și să analizeze mecanismele posibile de compensare a acestor pierderi financiare.
România în Schengen în 2023 – legătura cu „Propaganda rusă”
Situația actuală, în care cele două țări sunt împiedicate să adere la Schengen, este exploatață de propaganda anti-UE, inclusiv propaganda rusă, subminează valorile și buna guvernanță ale UE în afara granițelor sale.
Eurodeputații subliniază importanța urgentă a luării unei decizii favorabile privind aderarea României și Bulgariei la spațiul Schengen și amenință cu un proces la Curtea Europeană de Justiție. În același timp îi îndeamnă pe decidenții de la Consiliul UE să evite utilizarea abuzivă a dreptului de veto și să acționeze în spiritul cooperării europene.
Este timpul ca România și Bulgaria să primească recunoașterea pe deplin meritată în cadrul spațiului Schengen și să beneficieze de toate avantajele liberei circulații, precum celelalte state membre ale UE.