Parcarea mașinilor pe trotuar poate duce deseori la conflicte. Locuitorii pot lua acum măsuri împotriva mașinilor parcate pe trotuar, în anumite cazuri, a decis Tribunalul Administrativ Federal. Dar e nevoie de îndeplinirea unei condiții prealabile. (Continuă să citești mai jos)
Locuitorii se pot plânge cu privire la parcarea mașinilor pe trotuare, dar condiția prealabilă ca utilizarea trotuarelor să fie semnificativ restricționată.
Citește și: 6000 de euro amendă pentru o infracțiune despre care mulți șoferi nici nu știu că există
Parcarea mașinilor pe trotuar? Pietonii trebuie să folosească trotuarul!
Secțiunea 25 StVO prevede că pietonii trebuie să folosească trotuarul. Din aceste cerințe, avocații deduc că parcarea pe trotuar nu este permisă fiind zonă protejată, pentru pietoni. Aceasta înseamnă că oricine își parchează mașina pe trotuar chiar și cu două roți comite, în general, o infracțiune.(Continuă să citești mai jos)
Un caz de la Bremen preocupă instanțele de mult timp. Deoarece vehiculele au fost parcate în mod repetat cu două roți pe trotuarul din fața caselor lor, proprietarii au intentat un proces împotriva municipalității. Consecințele hotărârii sunt de amploare. Dar nu toți locuitorii pot cere acum ca mașinile să dispară de pe trotuarul „lor”, explică expertul juridic online FOCUS, Michael Winter.
La Bremen există o dezbatere de ani de zile despre așa-numita parcare cu două roți pe trotuar. Este interzis fără permisiunea expresă, dar în multe municipalități germane, precum Bremen, acest tip de parcare este încă larg răspândită – iar autoritățile o tolerează. (Continuă să citești mai jos)
Parcarea pe trotuare – este permisă?
Tribunalul Administrativ din Bremen a decis în 2021 că reclamanții pot solicita intervenția autorității rutiere. Autoritatea poate decide ce măsură să aleagă. Curtea Administrativă Superioară din Bremen a confirmat practic acest lucru într-o hotărâre din 2022, dar, spre deosebire de instanța inferioară, a decis că autoritatea are o marjă de libertate în ceea ce privește dacă a intervenit, dar nu putea rămâne complet inactivă. Tribunalul Administrativ Federal a confirmat acum acest lucru, scrie blick.de.
Asociația Fuss, care reprezintă interesele pietonilor, a salutat și ea decizia. „Instanța a constatat ceva care este de fapt de la sine înțeles: legea este mai presus de așa-numita presiune de parcare”, spune Roland Stimpel, membru al consiliului Fuss. „Bremenul și multe alte orașe au folosit până acum presiunea de parcare pentru a justifica faptul că tolerează parcările ilegale pe trotuare. Decizia este un pas mare către încetarea acestei practici care încalcă statul de drept”.
În Germania, oricine ignoră instrucțiunile de parcare riscă amendă de până la 55 euro. Dacă abaterea produce un accident, poate ajunge la 90 de euro, la care se mai pot adăuga 200 euro dacă a fost activat serviciul de remorcare.
Autoritățile pot continua să reacționeze flexibil
- În cazul în care drepturile mele de proprietar sunt afectate de vehicule din care jumătate sunt parcate pe trotuar, autoritățile sunt acum obligate să intervină
- Cum se întâmplă acest lucru, totuși, este încă la discreția ta
- Este de conceput, de exemplu, să se instaleze semne de circulație adecvate care să interzică o astfel de parcare.