Sari la conținut

Oțelărie din Germania se închide, sute de angajați concediați. „Nu mai vin comenzi din industria auto”

18/10/2024 19:48 - ACTUALIZAT 18/10/2024 19:53

Oțelărie din Germania se închide – Grupul austriac Voestalpine, un gigant în producția de oțel și componente metalice, a anunțat o decizie dificilă: închiderea fabricii sale din Birkenfeld, Germania. Această măsură vine pe fondul unei scăderi dramatice a comenzilor din partea industriei auto, afectând direct viitorul a peste 200 de angajați.

Oțelărie din Germania se închide, după ani de pierderi

Voestalpine a justificat această decizie printr-o combinație de factori economici care au făcut imposibilă continuarea activității la Birkenfeld. De ani de zile, fabrica a raportat pierderi financiare, iar cererea redusă din partea sectorului auto a înrăutățit situația. În ciuda investițiilor și a măsurilor de îmbunătățire luate în trecut, perspectivele economice pe termen lung au fost descrise drept sumbre, scrie swr.de.
Citiți și: Muncitorii în construcții au tot mai puțin de lucru în Germania. Autorizațiile de construire, în cădere liberă

„Închiderea este inevitabilă din cauza scăderii pe termen lung a cererii și a încetinirii economiei. Continuarea activităților la Birkenfeld nu mai este viabilă din punct de vedere financiar”, a comunicat Voestalpine.

Deocamdată, viitorul celor 220 de angajați ai fabricii din Birkenfeld rămâne incert. Compania a anunțat că sunt în curs discuții cu Consiliul angajaților și cu sindicatul IG Metall pentru a găsi soluții „sociale” pentru personalul afectat. Voestalpine încearcă să atenueze impactul asupra angajaților, dar nu a oferit încă detalii concrete despre viitoarele măsuri.

Ajustări și la alte fabrici din Germania

Oțelărie din Germania se închide – Pe lângă închiderea unității din Birkenfeld, Voestalpine a mai anunțat posibile reduceri de personal și la fabrica din Dettingen, situată în landul Baden-Württemberg. Aici, până la o treime din cei 650 de angajați ar putea fi afectați de reducerile de personal, în contextul unor măsuri de reorganizare a producției.

Cu toate acestea, compania a subliniat că fabricile din Dettingen, Schwäbisch Gmünd, Böhmenkirch și Schmölln vor fi integrate într-o rețea comună de producție, ceea ce va permite o specializare mai eficientă a fiecărui centru. Această restructurare are ca scop păstrarea a aproximativ 2.000 de locuri de muncă în divizia de presare a componentelor auto din Germania.

Deciziile Voestalpine reflectă o tendință mai largă în industria auto europeană, care se confruntă cu cererea slabă și cu creșterea costurilor de producție. Pe lângă acest lucru, concurența din partea producătorilor chinezi de automobile pune presiune suplimentară pe companiile europene.

Nu doar Voestalpine resimte această presiune: și Volkswagen, unul dintre cei mai mari producători auto din lume, a anunțat recent posibile închideri de fabrici în Germania, semnalând o criză mai profundă în industria auto. Această dinamică vine pe fondul încetinirii economiei germane, care se află la un pas de recesiune.
Citiți și: Trebuie să știi limba germană ca să muncești în Germania?

Bursa de la Viena reacționează pozitiv

Surprinzător, anunțul Voestalpine privind închiderea fabricii din Birkenfeld și reducerea de personal la Dettingen a avut un efect pozitiv asupra pieței de capital. Vineri la prânz, acțiunile companiei au înregistrat o creștere de 3,3% la Bursa de la Viena, semn că investitorii percep aceste măsuri de reorganizare drept o decizie necesară pentru viitorul financiar al companiei.

Închiderea fabricii din Birkenfeld reprezintă doar unul dintre numeroasele semne de alarmă pentru industria auto europeană. Deși Voestalpine încearcă să își restructureze operațiunile pentru a se adapta la noile realități economice, consecințele sociale și economice ale acestor măsuri vor fi resimțite profund de angajații din Germania.

Continuați să citiți în Ziarul Românesc