Cu o inițiativă ce zguduie scena politică și industria auto din Germania, opoziția CDU/CSU a declanșat o campanie intensă pentru anularea interdicției motoarelor cu ardere, programată să intre în vigoare în 2035. Această inițiativă a venit în urma victoriei obținute de Uniune la alegerile europene, marcând o mișcare dramatică împotriva reglementărilor stricte ale Uniunii Europene privind emisiile de CO2.
CDU/CSU cere ANULAREA interdicției motoarelor cu ardere
Uniunea dorește să introducă o moțiune în Bundestag care să permită utilizarea combustibililor alternativi prietenoși cu mediul, păstrând în același timp motoarele cu ardere. În timp ce Ministrul Transporturilor, Volker Wissing (FDP), a susținut o abordare mai flexibilă, Uniunea presează acum pentru o reevaluare completă a deciziei UE. Thomas Bareiß, purtătorul de cuvânt al politicii de transport al grupului parlamentar CDU/CSU, a subliniat că este esențial să se asigure viitorul motorului cu ardere prietenos cu clima în Germania, fără a impune o dată de încheiere.
Criticii acuză Uniunea de populism periculos. Benjamin Stephan, expert în transport la Greenpeace, a avertizat că această mișcare ar putea avea consecințe dezastruoase asupra climei și industriei auto germane. „Uniunea urmează un curs populist foarte periculos, cu afirmații false. Industria auto a investit miliarde în tranziția către mobilitatea electrică, iar decizia de a reveni la motoarele cu ardere ar submina aceste eforturi și ar destabiliza planificarea pe termen lung a companiilor,” a declarat Stephan, potrivit Merkur.de.
Citiți și: Volkswagen investește 60 de miliarde în noi motoare cu ardere. „Electricele se vând prea încet”
Greenpeace și alte organizații de mediu subliniază că, deși combustibilii sintetici pot fi neutri în carbon, arderea acestora în motoarele cu ardere internă continuă să emită poluanți nocivi, cum ar fi NO2 și particule cancerigene. În timp ce opoziția argumentează că Germania poate și trebuie să exploreze toate opțiunile tehnologice, inclusiv combustibilii electronici și hidrogenul, susținătorii eliminării motoarelor cu ardere insistă că tranziția la mobilitatea electrică este esențială pentru combaterea schimbărilor climatice și menținerea competitivității industriei auto germane pe scena globală.
Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, susține că este deschisă unei abordări pragmatice și tehnologice în ceea ce privește viitorul motoarelor cu ardere. În timpul campaniei electorale europene, Uniunea a cerut retragerea eliminării motorului cu ardere din 2035, iar von der Leyen a indicat că ar putea exista o propunere concretă pentru a preveni această interdicție.
