Un motor capabil să depășească pragul de 600.000 de kilometri nu este rezultatul norocului, ci al unei rutine simple de întreținere, spune celebrul mecanic Scotty Kilmer, cu peste 50 de ani de experiență și milioane de urmăritori pe YouTube. Într-unul dintre videoclipurile sale virale, acesta prezintă un automobil care a parcurs 626.000 km și funcționează încă impecabil. Secretul? Nu constă în piese exotice sau combustibili scumpi, ci în câteva obiceiuri pe care orice șofer le poate respecta.
Dacă nu faci această întreținere la mașină, îți distrugi motorul
„Petrolul este ieftin, motoarele sunt foarte scumpe”, avertizează Kilmer. Pentru el, schimbarea regulată a uleiului și a filtrului la fiecare 8.000 km este cea mai importantă operațiune de întreținere. Neglijarea nivelului sau a calității uleiului duce inevitabil la uzură internă, iar înlocuirea unui motor defect este mult mai costisitoare decât câteva schimburi preventive.
Uleiul menține piesele în mișcare lubrifiate și previne frecarea excesivă, ceea ce reduce uzura. Fără acest obicei, motorul riscă să se degradeze rapid și să piardă din performanță după doar câțiva ani de utilizare.
Lichidul de răcire și distribuția, detalii vitale
Pe lângă ulei, un alt punct ignorat frecvent este lichidul de răcire. Kilmer recomandă schimbarea lui la fiecare cinci ani, pentru a preveni coroziunea blocului motor. Un lichid vechi își pierde proprietățile, iar piesele interne pot fi afectate iremediabil, scurtând dramatic durata de viață a motorului.
De asemenea, pentru vehiculele echipate cu curea de distribuție din cauciuc, mecanicul insistă ca aceasta să fie înlocuită la fiecare 160.000 km. O curea ruptă poate bloca complet mașina și, în unele cazuri, poate provoca daune ireparabile. „Această singură schimbare poate salva motorul de la distrugere”, subliniază expertul.
Citeşte şi: Așa funcționează banda de “mecanici falși” care înşeală șoferii în vârstă
Greșelile șoferilor care grăbesc uzura
Kilmer mai atrage atenția asupra unor obiceiuri aparent banale, dar cu efecte pe termen lung. Unul dintre ele este condusul constant cu rezervorul plin. „Asta uzează lucrurile mai repede”, spune el, fără a exclude impactul asupra pompei de combustibil și a altor componente. În realitate, fiecare detaliu contează atunci când vrei să împingi motorul dincolo de jumătate de milion de kilometri.
Pentru Scotty Kilmer, întreținerea nu este o opțiune, ci o garanție a longevității. „Întreținerea motorului este mult mai ieftină decât înlocuirea lui”, reamintește acesta, conform larazon.es. (Foto: Canva Pro)