Numărul vehiculelor electrice de pasageri a crescut cu 76% în Uniunea Europeană, în 2021 comparativ cu 2020, toate statele membre UE raportând creşteri, conform datelor publicate de Oficiul European de Statistică – Eurostat.
Cele mai semnificative creşteri, de peste 120%, ale flotei de vehicule electrice de pasageri în Uniunea Europeană s-au înregistrat în Finlanda (136%), Croaţia (127%) şi Italia (122%), în timp ce România, Danemarca şi Germania au raportat creşteri între 100% şi 120%. În România erau înmatriculate 12.133 de vehicule electrice de pasageri în 2021. – Eurostat: O vacanță de o săptămână, un „vis îndepărtat” pentru fiecare a cincea familie germană
În 2021, cel mai redus ritm de creştere al flotei de vehicule electrice de pasageri s-a înregistrat în Cehia (12%) şi Spania (15%).
Numărul total al vehiculelor electrice de pasageri în Uniunea Europeană era estimat la 1,9 milioane. Statele membre UE cu peste 100.000 de vehicule electrice de pasageri erau Germania (618.000), Franţa (403.000), Olanda (245.000), Italia (118.000) şi Suedia (110.000).
În UE, consumul de electricitate în transportul rutier (care include electricitatea folosită pentru troleibuzele electrice şi încărcarea vehiculelor electrice) a crescut semnificativ în 2021 comparativ cu 2020 (80%). – Atenție, șoferii din Germania pot fi amendați și dacă pasagerii folosesc dispozitive sau aplicații antiradar!
În termeni absoluţi, în UE consumul de electricitate în transportul rutier a ajuns la 6.910 gigawaţi oră (GWh), ceea ce corespunde unui procent de 0,3% din consumul final.
În rândul statelor membre UE, cel mai ridicat consum de electricitate în transportul rutier era înregistrat în Suedia (1.433 GWh), Germania (1.386 GWh) şi Olanda (1.071 GWh), iar cel mai scăzut în Cipru (0 GWh), Slovenia (4 GWh) şi Malta (5 GWh).
Sursa: Eurostat. ZiarulRomanesc.de