Noua lege privind traficul în Germania în decembrie 2025: O schimbare uriașă în traficul german se pregătește să intre în vigoare. Începând cu 1 decembrie, șoferii din Germania vor trebui să se obișnuiască cu o nouă regulă de circulație care marchează începutul unei ere complet noi pentru transportul rutier. Ceea ce până acum părea un vis SF devine realitate: mașinile vor putea fi conduse de la distanță, fără ca șoferul să fie prezent fizic la volan.
O nouă direcție pentru traficul viitorului
Autoritățile germane au anunțat oficial lansarea unei perioade de testare de cinci ani pentru a evalua eficiența și siguranța conducerii la distanță. Proiectul este reglementat prin noua „Strassenverkehr-Fernlenk-Verordnung”, care stabilește clar condițiile în care aceste vehicule pot fi operate. Este pentru prima dată când Germania permite legal ca o mașină să fie controlată complet de la distanță, prin intermediul unei console și a unor ecrane video, fără prezența fizică a șoferului în interior.
Această inițiativă vine ca un pas firesc în procesul de automatizare și digitalizare a transportului. În ultimii ani, marile companii de tehnologie și industria auto germană au investit masiv în vehicule autonome și sisteme de asistență care pot recunoaște pietoni, semne de circulație și obstacole, reducând drastic riscul de accidente.
Citiți și ► A ars de viu în mașina electrică: autoritățile cer acum interzicerea acestui sistem
Siguranța, principala provocare
Noua lege impune standarde stricte pentru a evita riscurile tehnice sau accidentele cauzate de întârzierile de semnal. Astfel, întârzierea dintre comenzile șoferului de la distanță și reacția vehiculului nu trebuie să depășească 200 de milisecunde. În caz contrar, sistemul este obligat automat să reducă viteza sau să oprească mașina.
Oficialii germani afirmă că aceste reguli nu sunt doar o simplă inovație tehnologică, ci un pas concret către un trafic mai sigur, mai eficient și mai ecologic. Prin controlul la distanță, se pot preveni accidentele provocate de erori umane, se pot optimiza traseele și, pe termen lung, s-ar putea reduce semnificativ emisiile de carbon.
Noua reglementare vine într-un context în care carsharing-ul — ideea ca mai mulți oameni să împartă același vehicul pentru un drum comun — devine tot mai popular în Germania. Tinerii, în special, văd în acest sistem o soluție sustenabilă și economică, care reduce costurile și poluarea. Acum, cu posibilitatea conducerii de la distanță, carsharing-ul ar putea trece la un nivel superior, unde vehiculele vin singure după utilizatori și se întorc la stațiile de încărcare fără intervenție umană.
Pentru moment, testele vor fi limitate la zone controlate și la companii autorizate, însă experții sunt convinși că această tehnologie va transforma complet modul în care ne deplasăm. Germania devine, astfel, prima țară din Europa care permite oficial conducerea de la distanță în trafic real.