Vacanța de vară s-ar putea transforma într-un test de răbdare pe care puțini îl anticipează acum. Entuziasmul plecării ar putea fi umbrit de ore întregi petrecute la cozi, în fața unor aparate noi, sub privirea strictă a controalelor de frontieră digitalizate. Iar semnalele de alarmă vin chiar din interiorul industriei aviatice europene. Detalii importante, mai jos.
Noile reguli Schengen de intrare în UE
Noile reguli de intrare în Uniunea Europeană, prin implementarea Sistemului Schengen de intrare/ieșire EES, provoacă deja întârzieri și blocaje în mai multe aeroporturi. Potrivit unei scrisori comune trimise de ACI, A4E și IATA către comisarul european pentru afaceri interne, Magnus Brunner, în lunile iulie și august sunt posibile timpi de așteptare de până la patru ore.
Jost Lammers, directorul general al Aeroportului din München și președintele ACI, a declarat că există deja semnale îngrijorătoare din alte țări privind probleme IT și timpi mari de procesare. „Este un proiect solicitant și suntem încă în extrasezon. Vara este încă în față”, a avertizat acesta, sugerând că adevăratul test abia urmează.
Cum funcționează noul sistem EES
Sistemul EES, lansat treptat din octombrie anul trecut, presupune eliminarea ștampilelor clasice din pașaport și înlocuirea lor cu verificări biometrice automate. Călătorii din afara UE trebuie să își scaneze pașaportul biometric la un chioșc, să fie fotografiați și să li se preleveze amprentele digitale. Datele sunt comparate automat, iar accesul este permis doar dacă totul corespunde.
În teorie, sistemul ar trebui să eficientizeze controalele. În practică însă, lipsa personalului de frontieră și eventualele erori tehnice pot trimite pasagerii înapoi la controlul manual. În plus, aplicația „Travel to Europa” a agenției Frontex este foarte puțin utilizată, iar în prezent doar Suedia o folosește activ, potrivit lui Lammers. Acesta a avertizat că noul sistem „ar putea cauza incertitudine temporară”, iar unii pasageri ar putea lua în calcul zboruri către alte destinații.
Citeşte şi: Noi reguli de călătorie pe această insulă populară: Nu intră oricine
Val global de restricții și birocrație
Problemele nu se opresc la granițele UE. Regatul Unit introduce obligativitatea autorizației electronice ETA pentru intrare. Iar, SUA intenționează să înăsprească procedura ESTA. În UE urmează și implementarea sistemului ETIAS, care va impune înregistrare prealabilă online pentru călători.
Furnizorul de servicii de călătorie Perk avertizează că aceste schimbări afectează deja mediul de afaceri. Conform datelor companiei, 13% dintre călătorii de afaceri germani au raportat dificultăți legate de vize în 2025, față de 9% în anul anterior. Managerul Eugen Triebelhorn a declarat că doar în Germania costurile generate de călătoriile de afaceri anulate sau întrerupte ajung la aproximativ 1,3 miliarde de euro anual.
În paralel, Aeroportul din München a înregistrat o creștere de 4,4% a numărului de pasageri anul trecut. Însă, conducerea avertizează că infrastructura și noile reguli ar putea deveni un obstacol serios pentru ritmul de dezvoltare, potrivit handelsblatt.com.