Un microbuz de marfă înmatriculat în România, aflat într-o stare tehnică extrem de degradată, a fost scos din circulație de poliția germană luni după-amiază, 2 februarie, pe Oststraße din Meinerzhagen (B54). Autovehiculul a atras atenția agenților încă de la prima vedere, iar verificările ulterioare au confirmat suspiciunile: vehiculul reprezenta un pericol major pentru siguranța rutieră, fiind descris de polițiști drept un „eșec tehnic total”.
Controlul a scos la iveală un bilanț alarmant: nu mai puțin de 92 de defecțiuni, unele dintre ele extrem de grave. Potrivit comunicatului oficial, starea dubei era atât de precară încât deplasarea sa pe drumurile publice punea în pericol nu doar șoferul, ci și ceilalți participanți la trafic. Problemele identificate vizau atât structura caroseriei, cât și sistemele esențiale de siguranță.
Poliția precizează că „încă de la prima privire, vehiculul a ridicat semne serioase de întrebare”. Frâna de mână nu funcționa deloc, iar ușile erau fixate improvizat cu șuruburi de tablă, în lipsa mecanismelor de închidere, astfel că „la deschidere, aproape că au căzut pe carosabil”.
În interior, găuri mari de coroziune permiteau vedere directă către asfalt și cer, iar direcția era complet uzată, fiind descrisă drept complet distrusă. La două dintre cele patru anvelope, bucăți din banda de rulare se desprindeau deja, iar toate sistemele de asistență semnalau defecțiuni.
Citiți și ► Camion din România, scos din circulație în Germania. Defecțiunile erau extrem de grave
Stare „aproape catastrofală”, confirmată la inspecția tehnică
Având în vedere că starea vehiculului era calificată drept „aproape catastrofală”, polițiștii au decis ca acesta să fie condus cu mare atenție către o stație de inspecție tehnică. Verificările efectuate acolo au confirmat gravitatea situației: conducte de frână secționate, perforații masive cauzate de rugină, precum și riscuri serioase pentru siguranță. Toate defecțiunile au fost documentate și fotografiate de autorități.
În urma constatărilor, poliția a decis imobilizarea imediată a vehiculului. Plăcuțele de înmatriculare au fost confiscate, iar șoferul a fost obligat să plătească o garanție de siguranță, întrucât nu are domiciliul în Germania. Autovehiculul nu mai are dreptul de a circula, iar cazul rămâne un exemplu extrem de pericol pe roți, scos la timp din trafic de autorități.