Poliția din Ratingen, Germania, a scos din circulație un vehicul cu remorcă, înmatriculat în România, după ce vehiculul s-a dovedit a fi într-o stare tehnică extrem de periculoasă. Intervenția a avut loc pe Kölner Straße, unde echipajele de la serviciul rutier verificau, în jurul prânzului, vehiculele de transport care traversau zona. Sprinterul transporta pe platformă mai multe autoturisme second-hand, iar încă de la prima inspecție vizuală polițiștii au observat semne evidente de supraîncărcare și un aspect general deteriorat. Controlul inițial a fost suficient pentru a ridica suspiciuni serioase, determinând agenții să dispună o evaluare tehnică detaliată la o stație de verificări locale, unde temerile lor s-au confirmat în totalitate.
Rezultatele expertizei tehnice au arătat că vehiculul era suprasolicitat cu câteva sute de kilograme, depășind cu mult capacitatea admisă. Specialiștii au identificat îngrijorător de multe defecțiuni: numeroase corodări ale structurii, conducte de combustibil montate necorespunzător, elemente de șasiu rupte și componente atașate slab sau improvizat.
În paralel, ancheta polițiștilor a relevat că șoferul, un român de 37 de ani, se afla la volan de peste 18 ore fără pauză, încălcând grav regulile privind odihna obligatorie și punând în pericol atât propria siguranță, cât și pe cea a celorlalți participanți la trafic.
Citiți și: Ce înseamnă litera „A” la semafor – Toți șoferii ar trebui să știe
Vehicul declarat veritabil pericol public
Inspectorul tehnic responsabil a consemnat peste 30 de defecțiuni, catalogând vehiculul drept „complet nesigur pentru circulație”. În aceste condiții, polițiștii au dispus imobilizarea ansamblului rutier și au impus șoferului o pauză obligatorie, interzicându-i continuarea cursei. Pentru sancțiunile care urmează să fie stabilite, conducătorul auto a fost obligat să achite o garanție de peste 1.000 de euro, sumă reținută ca măsură de siguranță până la finalizarea procedurii contravenționale.