Interdicția UE a motoarelor cu ardere este imposibil de realizat – Ola Källenius, directorul executiv al Mercedes-Benz, a lansat un nou apel către Bruxelles, cerând flexibilitate și revizuirea planului care prevede interzicerea înmatriculării mașinilor cu motoare termice începând cu 2035. Într-un interviu pentru Welt am Sonntag, acesta a subliniat că menținerea hibridelor și a motoarelor termice de ultimă generație este esențială pentru protejarea industriei auto europeană și a locurilor de muncă.
Interdicția UE a motoarelor cu ardere este imposibil de realizat – Riscul dependenței de China și al pierderii competitivității
Källenius atrage atenția că obiectivele UE „nu reflectă realitatea” și pun producătorii într-o poziție vulnerabilă. Potrivit acestuia, lanțul de aprovizionare pentru bateriile mașinilor electrice este aproape monopolizat de China, de la rafinare până la producția de celule. Europa nu ar fi făcut suficienți pași pentru a dezvolta o alternativă proprie, ceea ce ar putea duce la o dependență masivă în mai puțin de un deceniu.
În opinia șefului Mercedes, parteneriatele strategice cu Beijingul sunt inevitabile, însă Bruxelles-ul ar trebui să creeze un cadru de independență economică. Fără o strategie coerentă, industria auto europeană riscă să piardă competitivitate pe o piață globală dominată de Asia și Statele Unite, unde guvernele sprijină masiv sectorul auto prin subvenții și politici comerciale protecționiste.
Scrisoarea de avertisment către Ursula von der Leyen
Interdicția UE a motoarelor cu ardere este imposibil de realizat – Apelul public al lui Källenius vine la doar câteva zile după ce acesta, împreună cu asociația furnizorilor Clepa, a transmis o scrisoare deschisă către președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen. Documentul critica lipsa unei viziuni politice unitare pentru tranziția auto și semnala obstacole majore precum costurile ridicate ale energiei, infrastructura deficitară de încărcare și barierele comerciale impuse de SUA.
Citiți mai multe: „Opriți interdicția motoarelor cu ardere internă!” – Furia producătorilor auto, într-o scrisoare adresată Ursulei von der Leyen
Semnatarii au numit actualele obiective climatice „pur și simplu imposibil de realizat”. În scrisoare se arată că Bruxelles-ul reglementează sever producția, dar nu asigură condițiile necesare pentru transformarea industriei. „Ni se cere să ne transformăm, dar ni se leagă mâinile la spate”, au transmis producătorii auto și furnizorii.
Cerințe pentru o tranziție realistă
Reprezentanții industriei solicită Bruxelles-ului să introducă stimulente de cerere mai ambițioase și consecvente, precum reducerea prețului la energie, bonusuri pentru achiziția mașinilor electrice, scutiri fiscale și acces preferențial în centrele urbane. În plus, cer includerea unor soluții variate: hibride plug-in, propulsoare pe hidrogen, motoare cu ardere internă foarte eficiente și combustibili sintetici.
Källenius a avertizat că aceasta este „ultima șansă” a Uniunii Europene de a adapta politica la realitățile pieței și geopoliticii actuale. În caz contrar, continentul riscă să piardă una dintre cele mai puternice industrii, care a fost timp de decenii motorul exporturilor și al inovației europene. Declarațiile au fost făcute în interviul acordat Welt am Sonntag și Business Insider.