„Nu poate fi exclus un incendiu de vehicul, chiar și atunci când este parcat”, a anunțat BMW într-un comunicat. Au fost înregistrate două episoade de „evenimente termice”: unul în Statele Unite în octombrie 2023 și unul în Germania în ianuarie 2024, ambele aflate în prezent în investigație. Producătorul auto german avertizează că problema ar putea cauza supraîncălzirea sistemului bateriei și mașinile pot lua foc chiar atunci când motorul nu este pornit. Compania a ținut să precizeze că până acum nu au fost raportate accidente sau răni cauzate de această problemă. Această măsură de precauție are ca scop asigurarea siguranței șoferului și prevenirea potențialelor riscuri legate de supraîncălzirea bateriilor din Mini Cooper SE. Continuați să citiți
BMW recheamă mașinile electrice Mini Cooper SE din cauza unui defect la baterie
Șoferii trebuie să știe că există risc de incendiu în aceste mașini din cauza unei defecțiuni. Este vorba de 50.000 de Mini Cooper SE electrice care sunt expuse riscului de incendiu, potrivit ADAC. Numai în Germania sunt afectate 39.000 de vehicule. Prin urmare, retailerul reamintește toate modelele care au fost produse între noiembrie 2018 și ianuarie 2024. Două vehicule din SUA și Germania au luat deja foc.
Citește și: Și Citroen devine victima airbagurilor Takata. Explodează singure și pot ucide
Defectul bateriei: carcasa acestuia are o scurgere, după cum au arătat testele de calitate. Dacă umiditatea pătrunde în baterie, aceasta poate provoca o defecțiune de izolație cu consecințe grave. În acest caz, șoferii vor fi avertizați prin mesajul de eroare „Continuare deplasare posibilă sistem de înaltă tensiune” în cockpit. Dar bateria se poate opri și în timpul conducerii. Dacă vehiculul se oprește, în timpul conducerii, se rostogolește. Nici un incendiu de vehicul nu poate fi exclus – chiar și într-o mașină parcată, o spune chiar producătorul.
Citește și: Rechemare uriașă la BMW: Proprietarii acestor mașini trebuie să meargă imediat la service
Prin urmare, proprietarii de vehicule afectați au fost contactați de companie sau informați despre starea vehiculului lor. Șoferii trebuie să știe că nu este necesară o reparație fizică. E nevoie de o actualizare software. Aplicația include o funcție de diagnosticare care detectează defecțiunile de izolație și apoi descarcă bateria sub 30%. Acest lucru are scopul de a reduce riscul de incendiu. În cazul unei scurgeri de baterie, eroarea va fi reparată în mod gratuit. Șoferii ar trebui să contacteze imediat o sucursală Mini sau un partener Mini pentru a investiga eroarea și pentru a remedia defecțiunea.