Un transport de vehicule electrice, aflat în drum spre Danemarca, a fost oprit definitiv de polițiștii germani pe autostrada A7, în zona parcării Ohe, după ce autoritățile au descoperit o supraîncărcare masivă a ansamblului rutier. Șoferul, un tânăr de 26 de ani, fusese oprit deja în Halle an der Saale pentru exact aceeași problemă, primind o amendă de 500 de euro și un ordin de interdicție a continuării deplasării. Cu toate acestea, el a decis să își continue drumul, ignorând restricțiile impuse de poliție, ceea ce a atras consecințe mult mai severe.
La momentul noului control, transportatorul tracta pe platformă două mașini electrice, un BMW i4 și un VW ID.3, vehicule recunoscute pentru greutatea lor ridicată, ceea ce a ridicat imediat suspiciuni legate de încărcătură. Verificările efectuate de polițiști au confirmat temerile: ansamblul rutier era supraîncărcat cu 44%, depășind cu mult limita legală permisă. Dacă masa maximă admisă era de 3.500 de kilograme, cântărirea a arătat că vehiculul depășea 5.000 de kilograme, o diferență uriașă care punea în pericol atât șoferul, cât și ceilalți participanți la trafic.
În plus, faptul că șoferul fusese deja sancționat pentru aceeași abatere, în aceeași zi, a demonstrat, potrivit poliției, că acesta a acționat „cu intenție și în deplină cunoștință” asupra riscului. Continuarea călătoriei, în ciuda interdicției oficiale, a fost considerată o încălcare gravă, ceea ce a determinat aplicarea unei sancțiuni suplimentare ferme.
CITIȚI ȘI ► Cum se face corect pornirea unui autoturism cu bateria descărcată – Greșeli de evitat
Amenzi suplimentare și descărcare forțată
În urma noului control, autoritățile au dispus ca șoferul să plătească încă 1.000 de euro amendă, pe lângă sancțiunea primită inițial. Mai mult, el a fost obligat să descarce vehiculele pe loc, punând practic capăt călătoriei spre Danemarca. Poliția a subliniat că ignorarea repetată a restricțiilor reprezintă o circumstanță agravantă care justifică penalizări severe, mai ales în cazul transporturilor care implică vehicule de mare greutate.
Nu doar șoferul se confruntă însă cu repercusiuni. Proprietarul firmei responsabile pentru transport va fi supus unui procedeu de confiscare a câștigului, un mecanism legal prin care „întregul profit obținut din transportul ilegal este preluat de către autoritatea de amendare”, după cum au explicat polițiștii germani. Această măsură, aplicată în cazurile de transporturi efectuate cu încălcarea regulilor, urmărește să descurajeze practica încărcărilor excesive și să elimine avantajele financiare obținute prin nerespectarea legislației.