Acest combustibil dispare de la benzinării: după ce a început să dispară benzina premium E5, acum este rândul CNG – cel puțin la Shell. Chiar dacă sunt numeroase mașini care au nevoie de acest combustibil. De ce dispare combustibilul și ce face concurența acum.
Acest combustibil dispare de la benzinării
Lanțul de benzinării Shell vrea să renunțe complet la pompele de gaz natural comprimat (CNG) din Germania. Contextul este scăderea modelelor de serie cu motoare pe gaz natural și scăderea numărului de stații de alimentare cu GNC, relatează revista „Auto Motor und Sport”. Potrivit acesteia, în Germania existau peste 900 de astfel de stații în 2015, dar acum sunt mai puțin de 800.
Shell, al doilea cel mai mare operator de benzinării din Germania (aproximativ 2.000 de benzinării, locul 1: Aral) are doar spațiu limitat și trebuie să se gândească ce combustibili sau opțiuni de încărcare pot fi oferite, spune purtătorul de cuvânt al Shell, Cornelia Wolber.
„GNC a fost și a fost întotdeauna un produs de nișă în Germania. Când expiră contractele rămase, nu vom mai oferi GNC la stațiile noastre”, spune Wolber. Shell operează în prezent doar 21 dintre cele 54 de stații de alimentare cu GNC. Sunt programate să se închidă în curând, relatează t-online.
Citiți și: Fraude la benzinării. Angajatul avertizează la ce trebuie să fii atent la alimentare
Concurența menține alimentarea cu CNG
Aral, pe de altă parte, vrea să păstreze și să continue să opereze pompele de combustibil CNG. Cu 125 de stații de alimentare cu GNC, Aral are în prezent o rețea semnificativ mai mare decât Shell. „În opinia noastră, gazul natural ca combustibil pentru vehicule este, alături de alte alternative, o tehnologie de legătură pentru reducerea emisiilor de CO2 în traficul rutier”, spune purtătorul de cuvânt al Aral, Kai Krischnak. Gama de combustibili alternativi ar trebui extinsă în continuare. „Pe lângă extinderea electromobilității, aceasta ar putea include și hidrogen, HVO (biodiesel, nota editorului) sau bio-CNG”, spune Krischnak.
De asemenea, Total și Total Energies au anunțat că își vor extinde în continuare pompele GNC. În prezent operează 87 de astfel de stații. Se preconizează că mai multe locații vor fi adăugate până în vară. „Până la jumătatea anului, pompele de combustibil bio-GNC vor fi disponibile la patru stații suplimentare din rețeaua noastră”, a spus Total. Concurentul său Esso operează în prezent 59 de stații de alimentare cu GNC în Germania.
GNC este oferit în Germania sub formă de H-Gas și L-Gas. H-gazul are un conținut mai mare de metan, ceea ce îl face mai eficient și, de asemenea, mai scump în ceea ce privește prețul în kg. Vehiculele cu gaz H consumă mai puțin și au o autonomie mai mare.