Italia introduce restricții pentru șoferii cu vârsta de 68 de ani și peste. În ultimii ani, siguranța rutieră a devenit o prioritate din ce în ce mai mare pentru guvernele europene. Creșterea numărului de accidente și îmbătrânirea populației obligă țările să introducă noi reglementări privind capacitatea de a conduce a șoferilor în vârstă. În Italia, țară memebră a Uniunii Europene (UE), este în vigoare o nouă lege care introduce schimbări semnificative pentru șoferii cu vârsta peste 68 de ani. Deși aceste reglementări vizează reducerea la minimum a pericolelor rutiere, ele sunt și controversate.
Italia introduce restricții pentru șoferii cu vârsta de peste 68 de ani. Modificări la Codul Rutier
Modificările aduse reglementărilor rutiere din Italia se aplică șoferilor cu permise de conducere din categoria C și CE, care îi autorizează să conducă camioane și ansambluri de remorci. După vârsta de 68 de ani, permisul de conducere din categoria C este supus unor restricții semnificative:
- Restricții de greutate: Este interzisă conducerea autotractoarelor și camioanelor cu o greutate totală mai mare de 20 de tone.
- Retrogradarea permisului CE la categoria C: Un permis de conducere CE este de obicei retrogradat la categoria C, ceea ce împiedică conducerea vehiculelor articulate grele.
- Reînnoire la fiecare 2 ani la Consiliul Medical Local (CML): Șoferul trebuie să fie supus unui examen medical care să confirme aptitudinea fizică și mentală pentru a conduce.
Este demn de menționat că noile reglementări nu se aplică șoferilor cu permise de conducere din categoria A și B. Aceasta înseamnă că persoanele în vârstă pot conduce în continuare autoturisme și motociclete, cu condiția să se supună unor controale medicale regulate. Aceste controale sunt obligatorii de la vârsta de 50 de ani pentru șoferii profesioniști și de la vârsta de 60 de ani pentru ceilalți participanți la trafic.
În concluzie, după vârsta de 68 de ani, un șofer poate conduce camioane (permis de conducere categoria C), dar nu și vehicule mai grele (de obicei asociate cu un permis de conducere categoria CE) cu o greutate mai mare de 20 de tone, indiferent de data expirării documentului.
Citiți și: Germania stabilește vârsta maximă pentru conducerea mașinilor. Urmează o schimbare majoră a reglementărilor.
Statistici și argumente ale autorităților italiene
Autoritățile italiene citează statistici privind implicarea șoferilor în vârstă în accidente rutiere. Cercetările Ministerului de Interne italian arată că persoanele în vârstă sunt suprareprezentate în accidentele care implică vehicule grele de marfă. Date similare provin din Franța, unde 449 de șoferi cu vârsta peste 75 de ani și-au pierdut viața în accidente rutiere în 2021. Aceste statistici au determinat autoritățile italiene să introducă restricții de vârstă pentru a îmbunătăți siguranța.
Decizie controversată
Noile reglementări au fost întâmpinate cu reacții mixte. Potrivit presei italiene, unii oameni le consideră necesare pentru a proteja viața participanților la trafic, dar alții le văd ca o discriminare împotriva persoanelor în vârstă și o restricție a independenței acestora. La nivel european, apar discuții despre posibilitatea introducerii unui „permis de conducere pentru seniori”, care ar necesita reînnoirea regulată la fiecare cinci ani, după promovarea testelor corespunzătoare.