Sari la conținut

Pensionarii nu ar trebui să mai conducă – Noi planuri în Germania

Etichete:
26/07/2025 16:53 - ACTUALIZAT 26/07/2025 16:53
Interzicerea condusului pentru persoanele în vârstă

Interzicerea condusului pentru persoanele în vârstă: Germania pregătește o schimbare radicală în ceea ce privește participarea persoanelor în vârstă la traficul rutier. De ani buni, autoritățile și experții în siguranță rutieră dezbat cum ar putea limita accesul vârstnicilor la volan, fără a le restrânge în mod brutal dreptul la mobilitate. În prezent, se conturează noi planuri menite să înlocuiască treptat mașina personală cu soluții mai sigure și mai confortabile pentru această categorie de populație.

Interzicerea condusului pentru persoanele în vârstă

Interzicerea condusului pentru persoanele în vârstă: sunt bătrânii cu adevărat un pericol pe șosele?

Ideea că vârstnicii ar fi un pericol în trafic este larg răspândită în Germania, alimentată de accidente mediatizate intens, în care sunt implicați șoferi trecuți de 65 de ani. Îngrijorările sunt justificate de scăderea capacităților vizuale, auditive și de reacție odată cu înaintarea în vârstă, dar și de diverse afecțiuni cronice care pot afecta concentrarea sau capacitatea de orientare. Pe acest fond, s-a discutat inclusiv despre impunerea unor vizite medicale obligatorii sau chiar retragerea automată a permisului de conducere după o anumită vârstă.

Cu toate acestea, cifrele arată o realitate mai nuanțată. În 2023, doar 18,5% din accidentele cu victime au fost provocate de persoane de peste 65 de ani, deși această categorie reprezintă 22% din populația totală a Germaniei. Concluzia experților: vârstnicii sunt mai degrabă victime decât pericole pe șosea. Însă, pentru a reduce orice risc și a oferi o alternativă viabilă, autoritățile încearcă o abordare pozitivă și voluntară.
Citiți și ► Haos la TÜV, verificările auto paralizate: Șoferii sunt disperați în toată Germania

Un abonament pentru mobilitate și independență

În mai multe orașe și comune din Germania, seniorii care renunță voluntar la permisul de conducere primesc gratuit, timp de un an, celebrul „Deutschlandticket” – un abonament valabil pentru toate mijloacele de transport în comun din țară. Prin această inițiativă, autoritățile vor să încurajeze tranziția de la automobilul personal la transportul public, fără ca vârstnicii să simtă că își pierd independența.

Pentru a completa această tranziție, marile companii de transport privat intră și ele în joc. Uber, de exemplu, a lansat în aplicația sa o versiune specială destinată vârstnicilor – „Contul Senior”. Interfața este simplificată, cu fonturi mari, pași clari și meniuri intuitive, concepute pentru a elimina orice barieră tehnologică. Astfel, chiar și cei care nu sunt familiarizați cu aplicațiile mobile pot comanda ușor un transport.

Nu doar Uber își adaptează serviciile pentru generațiile în vârstă. Și compania americană Lyft se pregătește să intre pe această nișă, dezvoltând platforma „Lyft Silver”, gândită exclusiv pentru seniori. La fel cum tinerii beneficiază deja de opțiuni dedicate în aceste aplicații, acum este rândul vârstnicilor să primească un tratament personalizat, care le respectă nevoia de autonomie, siguranță și accesibilitate.