Sari la conținut

O companie aeriană a lăsat blocați la sol 89 de pasageri. Noul sistem de control al UE creează haos

02/03/2026 12:54 - ACTUALIZAT 02/03/2026 12:54

Vacanțele se pot transforma într-un coșmar în doar câteva minute, iar ceea ce s-a întâmplat pe aeroportul de pe insula spaniolă Lanzarote arată cât de fragil este echilibrul dintre reguli, tehnologie și fluxul real de pasageri. 89 de călători Ryanair au fost lăsați la sol, deși bagajele lor erau deja încărcate în avion. Motivul: au ajuns prea târziu la poartă, după întârzieri majore la controlul pașapoartelor.

Incidentul a avut loc pe aeroportul Aeroportul César Manrique-Lanzarote, unde s-au înregistrat blocaje semnificative la verificarea documentelor pentru pasagerii din afara spațiului Schengen. Potrivit publicației britanice „The Sun”, aproximativ 89 de pasageri ai companiei Ryanair au pierdut zborul spre Bristol, Marea Britanie, din cauza întârzierilor la control.

Întârzieri la pașapoarte și un avion pe jumătate gol

Deși bagajele erau deja la bord, pasagerii nu au ajuns la timp la îmbarcare. Personalul de la sol a fost nevoit să descarce valizele celor rămași în urmă, iar aeronava a decolat, potrivit relatărilor, cu doar jumătate dintre locuri ocupate. Avionul a aterizat la Bristol cu o întârziere de 52 de minute. Nu este clar cât timp au rămas blocați pasagerii pe insulă.

Publicația „The Sun” notează că situația nu este singulară pe aeroportul din Lanzarote. Anul trecut, sosirea simultană a 17 zboruri din afara UE a generat haos, deoarece pașapoartele tuturor pasagerilor au trebuit ștampilate manual.
Citiți și: O veste bună pentru milioane de călători: UE amână noul sistem de control la frontiere EES

Noul sistem european ar putea agrava situația

Îngrijorările cresc în contextul introducerii noului sistem european de control la frontieră. Reprezentanți ai mediului economic local avertizează că sistemul Entry/Exit System (EES) poate provoca „colapsuri serioase” la granițe.

Sistemul Entry/Exit System (EES) este un sistem IT automatizat pentru înregistrarea călătorilor din state non-UE. Acesta a fost implementat treptat începând cu 12 octombrie 2025 și ar fi trebuit introdus complet până la 10 aprilie 2026. EES înlocuiește ștampilarea manuală a pașapoartelor cu înregistrarea digitală a datelor biometrice, inclusiv imagine facială și amprente, la intrarea și ieșirea din spațiul Schengen.

Temerea autorităților locale este că, în loc să fluidizeze traficul, sistemul ar putea duce inițial la timp de așteptare mai mari și blocaje suplimentare, mai ales în aeroporturile turistice aglomerate.

Nu doar în aviație: doi pasageri lăsați în urmă de o navă de croazieră

Probleme similare au apărut recent și în transportul maritim. Din cauza vânturilor puternice, un vas de croazieră german a fost nevoit să își scurteze escala în Madeira. Doi pasageri nu au reușit să revină la timp la bord și au fost lăsați în urmă, informează Focus.

Compania AIDA Cruises a anunțat că a încercat să îi contacteze telefonic, însă fără succes, și a precizat ulterior că a organizat continuarea călătoriei pentru cei doi.