Încă o dată, pasagerii Deutsche Bahn trebuie să se pregătească pentru anulări semnificative ale trenurilor, deoarece în această noapte va începe o grevă de la ora 2:00 AM. Transportul regional ar putea fi afectat în mod deosebit de grav. Citiți în acest material cele mai importante informații privind acest protest.
CITIȚI ȘI ► Tren întârziat în Germania? Deutsche Bahn oferă pentru prima dată compensații online. Procedura durează cinci minute
După patru greve de avertizare la Deutsche Bahn în ultimele nouă luni, lucrurile devin acum mai serioase pentru călători. De miercuri dimineață și până vineri seară, sindicatul mecanicilor de tren GDL a organizat grevă și pentru compania de căi ferate Transdev. Este prima acțiune de protest care durează câteva zile din actuala rundă de negocieri colective.
Odată cu noua grevă, sunt de așteptat din nou restricții semnificative asupra serviciilor feroviare. Iată cele mai importante informații:
Când va fi grevă?
Conform planurilor GDL, oprirea activității începe marți seara (18.00) în traficul de marfă și miercuri dimineața devreme (2.00) în traficul de călători. Greva este programată să se încheie vineri seara la ora 18.00. Este posibil ca traficul de pasageri să fie puternic afectat pe parcursul a trei zile. Chiar și după ce greva se încheie vineri seara, probabil că nu va mai fi un număr mare de trenuri pe șine. Ca și până acum, calea ferată ar trebui să se concentreze sâmbătă pe un început fără probleme a operațiunilor. Grupul nu a anunțat încă niciun detaliu.
Ce trafic este afectat?
Angajații de la Deutsche Bahn, precum și de la companiile feroviare Transdev și City-Bahn Chemnitz au fost chemați să oprească munca. Prin urmare, sunt de așteptat perturbări semnificative la nivel național, atât în transportul pe distanțe lungi, cât și în cel regional și în cel de marfă. Deutsche Bahn dorește să ofere un orar de urgență. Cu toate acestea, acest lucru „asigură doar o gamă foarte limitată de trenuri în traficul pe distanțe lungi, regional și S-Bahn”, conform companiei. „Vă rugăm să vă abțineți de la deplasări inutile în timpul grevei GDL și să vă amânați călătoria la altă dată.”
În timpul grevelor de avertizare GDL anterioare, Deutsche Bahn a reușit să mențină aproximativ 20% din serviciul obișnuit pe distanță lungă. În transportul regional, efectele au variat foarte mult în funcție de regiune.
Ce regiuni ar putea fi afectate în mod deosebit?
Experiența a arătat că mulți angajați sunt organizați de GDL, în special în landurile din estul Germaniei și din sud-vest. Prin urmare, în multe locuri nu va mai rămâne aproape nimic activ în transportul regional.
CITIȚI ȘI ► Greve în Germania din 8 ianuarie 2024 – Drumuri blocate, trafic feroviar suspendat
Unde pot afla mai multe despre trenul meu?
Puteți vedea dacă un tren pe distanță lungă sau regională circulă sau nu folosind aplicația pentru tren sau site-ul web aferent trenului respectiv. A fost înființată o linie telefonică de grevă pentru informații individuale (08000 99 66 33).
Ce se întâmplă cu biletul meu?
Toți pasagerii care doresc să-și amâne călătoria planificată de miercuri până vineri din cauza grevei își pot folosi biletul la o dată ulterioară. Biletul este valabil pentru călătoria către destinația inițială, chiar și cu o rută schimbată. Rezervările de locuri pot fi anulate gratuit. Pasagerii au și opțiunea de a-și amâna călătoria până marți. Dacă trenul rezervat este anulat, este posibilă și rambursarea completă a biletului.
Sunt alte companii feroviare afectate de greva de avertisment?
În afară de companiile menționate, care sunt direct implicate în grevă, toate celelalte companii feroviare pot oferi, teoretic, călătorii. Dispecerii care coordonează circulația trenurilor la nivel național sunt chemați și ei în grevă de avertisment. Dar doar câțiva dintre ei sunt membri GDL. Prin urmare, rețeaua feroviară ar trebui să fie, în general, circulabilă în mari părți ale țării.
De ce GDL este în grevă?
În actuala rundă de negocieri colective, sindicatul dorește în primul rând să lupte pentru o reducere a timpului de lucru săptămânal pentru lucrătorii în schimburi de la 38 la 35 de ore cu compensație salarială completă. Însă companiile feroviare resping acest lucru. Prin urmare, șeful GDL, Claus Weselsky, a declarat că negocierile au eșuat și a criticat faptul că nu s-au găsit compromisuri.
Pe lângă reducerea timpului de lucru, sindicatul cere cu 555 de euro în plus pe lună și o primă de compensare a inflației. Deutsche Bahn nu a acceptat reducerea programului, dar este de acord cu bonusul de compensare a inflației, informează Die Welt.