Vârsta maximă pentru conducerea vehiculelor în Germania. Se apropie momentul în care șoferii mai în vârstă vor trebui să dovedească în mod regulat că sunt încă apți pentru condus? Discuțiile despre introducerea unor verificări obligatorii sau a unor teste rutiere dedicate seniorilor devin tot mai frecvente. Datele privind accidentele alimentează dezbateri intense, în timp ce specialiștii atrag atenția că reflexele și capacitatea de evaluare se diminuează odată cu înaintarea în vârstă. În prezent, în Germania, permisele de conducere nu au termen de expirare și rămân valabile pe viață, însă acest sistem ar putea fi modificat în viitor.
Vârsta maximă pentru conducerea vehiculelor în Germania: o dezbatere din ce în ce mai aprinsă
În Germania, există o discuție în curs de desfășurare despre introducerea unor verificări suplimentare pentru șoferii cu vârsta de 75 de ani și peste. În prezent, permisele de conducere din această țară nu au dată de expirare – odată obținute, sunt valabile fără restricții de vârstă. Cu toate acestea, o reformă planificată la nivelul UE a reglementărilor, care ar fi introdus controale medicale obligatorii pentru seniori, a fost respinsă de Parlamentul European. Aceasta înseamnă că deciziile privind orice modificări aparțin fiecărei țări.
Statisticile nu lasă nicio îndoială
Datele de la Oficiul German de Statistică arată că, dacă o persoană în vârstă este implicată într-un accident rutier, aceasta este cauza principală în peste două treimi din cazuri. În rândul persoanelor de peste 75 de ani, această cifră ajunge până la trei sferturi. În același timp, merită subliniat faptul că persoanele în vârstă – calculate ca procent din populație – sunt mai puțin susceptibile de a fi implicate în accidente decât șoferii mai tineri. Prin urmare, problema apare în primul rând atunci când se produce un accident.
Sfârșitul permiselor de conducere nelimitate pentru seniori. O nouă propunere
TÜV-ul german propune introducerea așa-numitelor „ verificări” (Rückmeldefahrten) pentru persoanele peste 75 de ani. Aceasta nu ar implica revocarea automată a permisului, ci mai degrabă un test drive cu un instructor calificat care ar evalua stilul de condus și ar identifica orice probleme. După finalizarea testului drive, șoferii ar primi feedback personalizat cu privire la punctele forte, punctele slabe și reglementările rutiere actuale.
Interesant este că sondajele de opinie publică arată un sprijin larg pentru această idee. Până la 80% dintre respondenți cred că permisele de conducere ar trebui revocate celor care nu pot conduce în siguranță. Majoritatea seniorilor declară, de asemenea, că sunt deschiși la inspecții suplimentare, relatează inside-digital.de.
Independență vs. Securitate
Pentru mulți seniori, o mașină nu este un lux, ci o necesitate – mai ales în afara orașelor mari, unde transportul public poate fi limitat. Peste 70% dintre seniori indică faptul că abilitatea de a conduce este o condiție prealabilă pentru participarea activă la viața socială.
Prin urmare, experții subliniază că, în loc să se retragă automat permisul de conducere, o soluție mai bună ar putea fi instruirea, cursuri de perfecționare a cunoștințelor și teste regulate de vedere și reflexe. Organizațiile auto și școlile de șoferi oferă deja cursuri speciale de siguranță destinate șoferilor mai în vârstă.
Citește și: UE schimbă regulile: din 2028, toți șoferii din Europa vor avea același permis de conducere, cu condiții noi
Vor urma și alte țări această cale?
Controalele medicale obligatorii pentru seniori sunt deja în vigoare în multe țări europene. În Elveția, persoanele peste 75 de ani trebuie să fie supuse unui control medical la fiecare doi ani. În Italia, șoferii mai în vârstă își reînnoiesc periodic permisele de conducere. Dezbaterea indică faptul că subiectul va reveni – mai devreme sau mai târziu. Întrebarea nu este dacă, ci când, mai multe țări vor decide să introducă „aptitudini” obligatorii pentru seniorii aflați la volan.