Cresc taxele pentru pasagerii companiilor aeriene în Germania – Germania a fost acuzată de „nebunie politică” din cauza deciziei sale de a majora taxele pentru pasagerii companiilor aeriene cu aproape o cincime. Un grup dintre cele mai mari companii aeriene din lume a avertizat că o creștere cu 19% a taxelor pentru aviație în Germania va deteriora economia țării și va eroda capacitatea industriei de a atinge zero. Schimbarea, care a intrat în vigoare miercuri, va însemna că fiecare pasager care zboară către și dinspre aeroporturile germane trebuie să plătească acum între 15,53 euro și 70,83 euro taxe pentru biletele lor.
Cresc taxele pentru pasagerii companiilor aeriene în Germania
Willie Walsh, director general al grupului de lobby al Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA) și fost șef al British Airways, a declarat, citat de Telegraph: „Când performanța economică a Germaniei este, în cel mai bun caz, anemică, reducerea competitivității acesteia cu mai multe taxe pe aviație este o nebunie politică. Guvernul ar trebui să acorde prioritate măsurilor pentru a îmbunătăți poziția competitivă a Germaniei și pentru a încuraja comerțul și călătoriile. În schimb, au optat pentru o încasare de numerar pe termen scurt, care nu poate decât să dăuneze creșterii pe termen lung a economiei.”
IATA a spus că majorarea taxelor – anunțată pentru prima dată în decembrie – va face ca exporturile germane, turismul și piața muncii să fie mai puțin competitive, împiedicând totodată redresarea sectorului transportului aerian al țării, potrivit msn.com.
„Guvernul german pare să aibă o obsesie nesănătoasă cu taxele pentru aviație”
Recuperarea sectorului aerian al Germaniei post-Covid a fost una dintre cele mai lente din Europa, deoarece numărul de pasageri internaționali din țară este încă în scădere cu 20% față de pre-pandemie. Creșterea taxelor va împiedica, de asemenea, obiectivul industriei aeriene de a atinge emisiile nete de carbon zero până în 2050, a avertizat Walsh, deoarece va îngreuna transportatorilor să investească în combustibili durabili. El a spus: „Banii scoși din industrie înseamnă că are mai puțini bani de investit în alte măsuri de decarbonizare”.
Citiți și: 7 trucuri utile pentru a găsi cele mai ieftine bilete de avion
Acesta vine în momentul în care factorii de decizie germani propun introducerea unei taxe la nivel european pe combustibilul pentru avioane, despre care industria spune că ar face mai scumpă desfășurarea afacerilor în Germania. Dl Walsh a adăugat: „Guvernul german pare să aibă o obsesie nesănătoasă cu taxele pentru aviație”.
În februarie, directorul executiv al grupului Tui, Sebastian Ebel, a lovit „nebunia de reglementare și birocrația” Germaniei. Domnul Ebel a criticat Guvernul în special pentru că majorarea taxei de aviație a fost anunțată după ce pasagerii rezervaseră deja bilete.
Un purtător de cuvânt al Ministerului Federal de Finanțe al Germaniei a declarat că creșterea tarifelor de avion se va ridica la o taxă suplimentară de 3,05 euro pentru mai mult de 80% din pasageri. „Creșterea a fost aleasă să fie moderată, astfel încât guvernul german să presupună că nu va duce la deplasarea traficului către aeroporturi străine”.