Știri Germania. Mulți oameni așteaptă cu nerăbdare lansarea biletului de transport lunar ieftin, care va fi disponibil între 1 iunie și 31 august și va permite pasagerilor să călătorească cu transportul local și regional în toată Germania.
Dar Asociația Companiilor Germane de Transport (VDV) a avertizat că reducerea temporară a costurilor de călătorie ar putea fi recuperată printr-o creștere abruptă a prețurilor biletelor în luna septembrie.
„Pe termen mediu, va trebui să transferăm fondurile lipsă către tarife sau să restricționăm oferta”, a declarat luni președintele VDV, Ingo Wortmann, pentru RND.
„Deci prețurile biletelor vor continua să crească – nu direct pe 1 septembrie, ci în următoarea rundă de creșteri de preț. Din păcate, vom ajunge atunci în situația în care oamenii care sunt deja împovărați vor trebui să plătească mai mult pentru călătoriile lor.”
Biletul de călătorie de 9 euro: Cum? Unde? Când? Cele mai importante informații
Oferta cu preț redus este puțin probabil să fie suficientă pentru a atrage utilizatorii de mașini către un transport mai ecologic până când oferta generală este îmbunătățită pentru pasageri, a susținut Wortmann.
„Consider biletul ieftin ceva pozitiv”, a spus el. „Dar toate experiențele anterioare cu transportul public ieftin arată că oferta trebuie să fie corectă, iar prețul este secundar.”
Supraaglomerare în autobuze și trenuri
De asemenea, există temeri că biletele de 9 euro – care vor fi disponibile pe tot parcursul verii și vacanțelor școlare – ar putea duce la supraaglomerare în autobuze și trenuri.
Pentru a rezolva problema, Deutsche Bahn oferă încă 60.000 de locuri pe zi în transportul regional, iar pasagerilor li se cere să-și lase bicicletele acasă.
Biletele de călătorie de 9 euro: când intră în vigoare, de unde le puteţi cumpăra
„Nu vreau să vorbesc despre haos. Dar vor fi o mulțime de trenuri și autobuze pline”, a spus Wortmann. În plus, el a adăugat că destinațiile turistice populare, precum insula Sylt și coasta Mării Baltice, ar putea fi afectate.
Wortmann a mai spus că trenurile pline ar putea provoca tensiuni între pasageri și, „în cazuri foarte extreme”, chiar atacuri asupra angajaților.
Sursa: RND. ZiarulRomanesc.de