Gata cu benzina în Uniunea Europeană: UE s-a angajat să elimine benzina, iar acum există o dată specifică care va schimba viitorul industriei auto. A fost marcat ca momentul în care marile companii europene ar înceta să mai producă mașini cu ardere internă. Deși acest obiectiv este ambițios, până la 81% din energia lumii provine încă din combustibili fosili, ceea ce ridică semne de întrebare serioase cu privire la fezabilitatea atingerii așa-zisei „neutralității climatice” până în 2050. Este Europa pregătită pentru o astfel de transformare? Va putea economia globală să se adapteze la aceste schimbări? Aceasta este o piatră de hotar care ar putea defini viitorul întregii planete. Iată când va avea loc sfârșitul benzinei.
Gata cu benzina în Uniunea Europeană – care este data finală
Potrivit actualelor planuri ale UE, din 2035, toate mașinile noi care vin pe piață nu mai pot emite CO2. Acest lucru este stabilit pentru a garanta că, până în 2050, sectorul transporturilor poate deveni neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon. Astfel, din 2035 va fi interzisă complet vânzarea de mașini noi care emit CO2, inclusiv mașini pe benzină și diesel. Cu toate acestea, decizia va deveni irevocabilă abia din 2026, iar până atunci planurile pot suferi modificări, mai ales că reprezentanții industriei auto europene cer amânarea datei de interzicere a mașinilor cu ardere.
Citiți și: Din ianuarie, nu mai este posibilă înmatricularea mașinilor diesel și pe benzină în această țară din Uniunea Europeană
Așadar anul 2026 va fi un moment cheie în care toate planurile vor fi în sfârșit dezvăluite și anularea deciziei va deveni imposibilă. Cu toate acestea, cercetările sugerează că planurile Uniunii Europene de a elimina treptat combustibilii fosili s-ar putea să nu se bazeze pe dovezi reale, cel puțin când vine vorba de disponibilitatea reală a petrolului. Deși se știe că aceasta este o resursă care se va epuiza cândva, multe analize indică faptul că acest moment este încă foarte departe. Pentru mulți, decizia de a renunța la benzină pare să fie motivată mai mult de ideologie decât de o lipsă reală de resurse.
Citiți și: Interzicerea centralelor pe gaz: schimbări majore pentru încălzirea locuințelor în 2025
Bjorn Lomborg, om de știință danez și ecologist renumit, a prezentat rezultatele cercetării sale pe baza datelor furnizate anual de Agenția Internațională pentru Energie (IEA). În ciuda numeroaselor acțiuni de reducere a consumului de petrol , datele arată că situația nu s-a îmbunătățit semnificativ față de anii precedenți. Acest lucru ridică întrebări cu privire la eficacitatea și validitatea eforturilor actuale de reducere a emisiilor.
Citește și: Atenție la fraudele de la benzinării: angajatul onest povestește cum sunt înșelați clienții
Când va fi petrolul abandonat
Gata cu benzina în Uniunea Europeană – Lumea se bazează în continuare pe combustibilii fosili, care furnizează până la 81% din energia globală. Deși consumul de combustibili fosili a scăzut cu 1,8% din 2010, comparând datele din 2000, diferența este de doar 0,2%. În practică, acest lucru înseamnă că toate eforturile de până acum au redus producția de energie cu aproximativ 20 de ani, dar dependența de combustibilii fosili rămâne foarte puternică. După cum notează Bjorn Lomborg, la ritmul actual de schimbare, o tranziție completă de la petrol ar putea să nu aibă loc până în anul 2401.
Aceasta este o dată care depășește cu mult perspectiva vieții umane, deși este mai apropiată decât previziunile anterioare din anii 1970. La acea vreme, se prevedea că petrolul va înceta să mai fie necesar abia în 2905. În prezent, însă, este dificil să vorbim despre schimbări reale, iar obiectivul neutralității climatice până în 2050 pare de-a dreptul utopic .