Potrivit asiguratorului de credit Allianz Trade, se observă un val de falimente în sectorul construcțiilor și imobiliare în Germania. Acest lucru a fost deja vizibil anul trecut. Ce se întâmplă anul acesta? Potrivit Allianz Trade, modificarea ratelor dobânzilor și creșterea bruscă a costurilor materialelor au declanșat un val de falimente în sectorul construcțiilor și imobiliare. Falimentele din industria germană de construcții și imobiliare au crescut deja cu 8% în 2022 – și cu 20% în anul prezent până în august 2023 inclusiv, a raportat filiala gigantului asigurărilor Allianz din Hamburg.
CITIȚI ȘI ► Falimentul Signa: O lovitură financiară monumentală în inima Germaniei
Val de falimente în sectorul construcțiilor și imobiliare în Germania
„Cele două sectoare reprezintă mai mult de o cincime (21 la sută) din toate insolvențele din Germania ”. Potrivit informațiilor, creșterea falimentelor în sectorul imobiliar a fost deosebit de puternică, la 42 la sută.
„De multă vreme, lucrurile au mers fără probleme în mari părți ale industriei germane de construcții – datorită fazei de dobândă scăzută. A urmat schimbarea odată cu creșterea ratelor dobânzilor„, spun analiștii de la Allianz Trade. „Industria construcțiilor se află în prezent într-un punct scăzut: ratele ridicate ale dobânzilor și creșterile masive ale costurilor materialelor duc la opriri de construcție, anulări și, cel mai recent, întârzieri de plată și faliment”.
CITIȚI ȘI ► Șoc în Germania, 300.000 de locuri de muncă în construcții vor dispărea
Multe proiecte de construcții sunt în așteptare
„Multe proiecte de construcții sunt în așteptare din cauza dobânzilor mai mari și a costurilor materialelor – cu consecințe vizibile pentru dezvoltatorii de proiecte, companiile de construcții și, mai ales, piața imobiliară”, a declarat șeful asiguratorului de credit din țările germanofone, Milo Bogaerts, citat de t-online. „Situația comenzilor lovește din greu mulți dezvoltatori de proiecte și antreprenori de construcții, deoarece practic nu au avut comenzi noi de luni de zile”.
CITIȚI ȘI ► Compania germană auto declară faliment – după aproape 250 de ani de la înființare
Potrivit lui Bogaerts, companiile mijlocii sunt adesea cele mai afectate. „În calitate de subcontractanți, multe companii mijlocii, în special, sunt adesea într-o poziție tip sandwich, cu o putere mică de stabilire a prețurilor în comparație cu clienții mari”. Acest lucru îi face deosebit de vulnerabili dacă situația comenzii și economia se deteriorează. Ai putea di interesat și de următoarea știre: ► Născută în 1967 – când mă pot pensiona?
