În ultimii ani, comportamentul neadecvat al pasagerilor în avioane a atras sancțiuni tot mai dure, iar companiile aeriene au toleranță zero pentru agresivitate sau pentru pasagerii care urcă băuți la bord. Chiar și o singură scenă de scandal poate duce nu doar la amenzi usturătoare, ci și la interdicții de zbor sau chiar la pedeapsă cu închisoarea. Specialiștii în aviație atrag atenția că, deși un pahar de alcool înainte de zbor poate părea inofensiv, „un pahar în plus poate costa mii de euro”.
Cine decide dacă un pasager este periculos
Căpitanul aeronavei este cel care are autoritate absolută în privința siguranței zborului, a explicat Joachim Lang, director executiv al Asociației Germane a Industriei Aeronautice. „Decizia sa începe odată cu închiderea ușilor și se încheie doar după aterizare”, a spus acesta. El poate decide excluderea unui pasager, aplicarea de măsuri speciale la bord și chiar o aterizare de urgență dacă situația scapă de sub control.
Cum reacționează echipajul la scandalurile din avion
În mod obișnuit, însoțitorii de bord sunt instruiți pentru a dezamorsa conflictele prin comunicare, însă dacă siguranța este pusă în pericol, se poate ajunge la măsuri mai drastice. Pe rețelele de socializare există filmări cu pasageri legați cu cabluri sau bandă adezivă de scaun, soluție folosită în cazuri extreme. „Dacă e nevoie de o aterizare neplanificată, pasagerul plătește toate costurile”, avertizează Lang.
Cât de scump poate deveni un scandal la bord
O astfel de aterizare poate duce ușor la costuri de ordinul zecilor de mii de euro. „Sumele pot depăși 15.000 de euro, mai ales dacă zborul nu mai poate continua din cauza programului echipajului sau a închiderii aeroportului”, a explicat Lang. Un caz concret a fost cel al unui zbor Ryanair, unde pasagerul vinovat a fost obligat să achite peste 15.000 de euro, incluzând cazarea echipajului și a 160 de pasageri.
CITIȚI ȘI ► Cât de periculos este să bei alcool într-un avion?
Ce riscă pasagerii din punct de vedere legal
În funcție de gravitatea faptelor, incidentul poate fi încadrat drept „intervenție periculoasă în traficul aerian”, pedepsită în Germania cu închisoare între șase luni și zece ani. În alte țări, se aplică legile locale, iar deasupra mărilor internaționale contează legislația țării unde compania aeriană este înregistrată.
Poți urca băut în avion?
Nu există garanția că vei fi lăsat să urci. „Personalul de la sol urmărește comportamentul pasagerilor la îmbarcare, iar cei care se comportă ciudat pot fi excluși”, a explicat Lang. În aceste cazuri, pasagerul își pierde biletul și plătește separat pentru un alt zbor și pentru conexiunile ratate. La Leipzig, un bărbat cu peste trei la mie alcool în sânge a fost oprit la poarta de îmbarcare, iar în aceeași zi un alt pasager atât de beat încât „nu mai era coerent” a fost evacuat dintr-un avion cu destinația Mallorca, provocând întârzierea zborului.
Companiile aeriene pot impune și interdicții de zbor pasagerilor care au avut anterior comportamente violente sau repetate incidente la bord.
Potrivit Autorității Aeronautice Germane, incidentele cu „pasageri turbulenți” sunt în scădere: în 2024 s-au înregistrat 100 de cazuri, față de 269 în 2023 și 383 în 2022. Chiar și așa, specialiștii avertizează că orice derapaj poate avea consecințe financiare și legale extrem de dure.