Dacă prețurile la benzină și motorină au devenit deja o povară serioasă pentru șoferii din Germania în contextul tensiunilor cu Iranul, urmează o nouă veste neplăcută: asigurările auto vor crește probabil și ele în cursul acestui an. HUK-Coburg, cel mai mare asigurător auto din Germania, anunță că se pregătește o nouă ajustare a primelor, motivată de creșterea continuă a costurilor de reparație și a prețurilor pieselor de schimb.
Se scumpește asigurarea auto în Germania
Jörg Rheinländer, membrul consiliului de conducere al HUK-Coburg responsabil cu asigurările auto, a explicat că presiunea principală vine din costurile tot mai mari ale reparațiilor — în special din scumpirea pieselor de schimb, o tendință care se manifestă de mai mulți ani în întreaga industrie a asigurărilor auto din Germania.
Termenul folosit de industrie pentru această dinamică este „inflația daunelor” — creșterea costului mediu al unui dosar de daună, independent de numărul accidentelor. Pentru 2026, Rheinländer anticipează că această inflație va rămâne la circa 7%, ceea ce face inevitabilă, în optica conducerii HUK, o nouă „ajustare necesară a primelor”.
Creșterea costurilor de reparație este alimentată de mai mulți factori structurali, printre care complexitatea tot mai mare a vehiculelor moderne și scumpirea materialelor și componentelor. Această tendință nu este specifică doar HUK-Coburg, ci afectează întreaga piață a asigurărilor auto din Germania, care se confruntă de câțiva ani cu o presiune constantă pe costurile de despăgubire.
Profit record de 621 de milioane de euro, dar prețurile tot cresc
Anul 2025 a fost, în cuvintele președintelui consiliului de conducere Klaus-Jürgen Heitmann, „cel mai de succes an din istoria companiei”. HUK-Coburg a înregistrat un profit net de 621 de milioane de euro după taxe — cu 78% mai mult față de 2024 și un nivel fără precedent în cei peste 90 de ani de existență ai companiei. Veniturile din prime au crescut cu peste 10%, ajungând la aproape 11 miliarde de euro, iar numărul total de contracte a urcat la 47,8 milioane, din care 14,5 milioane sunt asigurări auto.
Rezultatul excepțional din 2025 s-a datorat parțial și asigurărilor auto, care au contribuit pozitiv la bilanț pentru că, spre deosebire de 2024, costurile daunelor au fost mai mici decât veniturile din prime. Au contat și condițiile meteorologice — mai puține accidente și daune cauzate de grindină sau furtuni față de anii anteriori.
Citiți și: Aceste mașini nu vor fi disponibile pentru vânzare. UE introduce noi reglementări
Rata daunelor sub 100%, dar marja este strânsă
Un indicator urmărit atent în industria asigurărilor este rata combinată daune-costuri — raportul dintre cheltuieli și venituri. La HUK-Coburg, această rată a fost de 96,2% în asigurările auto în 2025, adică sub pragul de 100% care marchează limita profitabilității. Cu cât valoarea este mai mică, cu atât asigurătorul câștigă mai mult față de ce plătește.
Rheinländer a nuanțat însă că aproximativ două puncte procentuale din acest rezultat favorabil provin din numărul redus de daune din fenomene meteorologice — un factor aleatoriu care nu poate fi anticipat pentru 2026. Concluzia sa a fost că marja de manevră pentru prețuri mici în atragerea de clienți noi este limitată, iar HUK nu intenționează să declanșeze un război al prețurilor, deși va reacționa dacă alți jucători din piață o vor face.
Creștere pe toate planurile, inclusiv numărul de angajați
Dincolo de rezultatele financiare, HUK-Coburg continuă să se extindă. Numărul de angajați a crescut de la 10.468 la 11.942, o parte semnificativă din această creștere fiind legată de preluarea lanțului de service-uri auto Pitstop. Compania anticipează că numărul de angajați va continua să crească și în 2026.
Traiectoria ascendentă a companiei pe toate indicatorii — venituri, contracte, angajați și profit — contrastează cu mesajul transmis clienților: primele vor crește din nou, pentru că piesele de schimb și manopera de reparație nu dau semne de ieftinire.