Dispozitivul interzis în avion: Încărcarea mobilului „din mers”, la bordul avionului, a devenit un gest reflex pentru milioane de pasageri. Tocmai de aceea, anunțul Lufthansa Group cade ca o frână bruscă în plină eră digitală: utilizarea bateriilor extrene (powerbank) este interzisă în timpul zborului. Din 15 ianuarie 2026, pasagerii nu mai pot folosi baterii externe pentru smartphone, tabletă sau laptop, indiferent de compania din grupul german cu care călătoresc. Dispozitivele pot fi în continuare luate la bord, însă numai în bagajul de mână și în limite stricte: până la 100 watt-oră fără aprobare specială, iar modelele mai puternice doar cu acordul companiei. În bagajul de cală, powerbank-urile rămân complet interzise, o regulă valabilă deja la nivel global. Ceea ce se schimbă radical este folosirea lor în aer: nu mai pot fi conectate nici la prizele din avion, nici la porturile USB.
Fără încărcare „peste nori”: ce nu mai ai voie să faci în zbor
Noile reguli merg mai departe decât un simplu „nu le folosi”. Bateriile externe nu mai pot fi depozitate în compartimentele de deasupra scaunelor. Ele trebuie ținute doar în buzunarul scaunului din față, în bagajul de sub scaun sau purtate asupra pasagerului. Singura excepție vizează dispozitivele medicale care au nevoie de alimentare.
Măsura se aplică la nivelul întregului grup Lufthansa: Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Edelweiss și Air Dolomiti. Motivația oficială ține de siguranță, în contextul riscurilor asociate bateriilor cu litiu, însă pentru pasageri schimbarea este una care se simte imediat – mai ales pe zborurile lungi, unde autonomia dispozitivelor este adesea pusă la încercare.
Nu doar Lufthansa: valul de interdicții se extinde global
Grupul german nu este o excepție. În Orientul Mijlociu, Emirates a introdus încă din octombrie 2025 un interdicție totală privind utilizarea powerbank-urilor în timpul zborului. În regiunea Asia-Pacific, reguli similare sunt deja în vigoare la companii precum Singapore Airlines, Thai Airways, China Airlines sau Tigerair Taiwan, unde încărcarea și folosirea bateriilor externe sunt interzise.
Citiți și: Noi reguli în 2026: Îmbrăcat așa nu vei fi lăsat să urci în avion
În Coreea de Sud, pasagerii unor operatori precum Korean Air trebuie să poarte bateriile externe la vedere, fără a le depozita în compartimentele de bagaje. În Australia, Qantas aplică, din decembrie 2025, aceeași restricție: fără utilizarea bateriilor externe în aer. Practic, ceea ce părea până de curând un obicei banal devine o practică tot mai rar permisă, relatează BILD.
Ce alternative rămân pasagerilor la bord
Înainte de zbor, companiile aeriene recomandă informarea directă de pe site-urile oficiale, mai ales în cazul operatorilor care nu sunt încă menționați în listele de restricții. Pentru pasagerii îngrijorați de un posibil „blackout” al telefonului sau laptopului, soluția rămâne una clasică: încărcarea completă a dispozitivelor înainte de îmbarcare. În timpul zborului, acolo unde aeronava oferă prize sau porturi USB la scaun, acestea pot fi folosite pentru alimentarea directă a dispozitivelor. Bateria externă, însă, trebuie să rămână neutilizată.